题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-26 03:13:21

[不定项选择题]电机空载试运行时,( )应无异常。
A.电阻
B.转速
C.振动
D.电流
E.转向

更多"[不定项选择题]电机空载试运行时,( )应无异常。"的相关试题:

[不定项选择题]变压器运行时出现声音异常的原因主要有( )
A.A:当变压器过负载时
B.B:当系统短路或接地时
C.C:当变压器所带负载中,有大容量动力设备启动时
D.D:当变压器带有可控硅整流器或电弧炉设备时
[不定项选择题]推进运行时,调车司机负责确认( )、( )、( )、( )、( ),库内限速 3km/h。
A.信号
B.道岔
C.进路
D.库门
E.停车
[不定项选择题][不定项选择题]( )2号线客室车门发生防夹故障后又出现门电机电机故障,此时DDU上显示该门的颜色为( )。 (2号线作答)
A.褐色
B.灰色
C.黄色
D.红色
[不定项选择题]推进运行时故障车司机按三,二,一车距离限速指挥对应速度为( )km/h,救援列车对位停车。
A.8、5、3
B.3、5、8
C.5、8、3
D.8、5、2
[不定项选择题]下列关于牵引电机描述正确的有( )。
A.牵引电机三项电压为380V
B.牵引电机也可作为发电机
C.牵引电机的调速、正反转等由牵引逆变器控制
D.再生制动时每列车只有一半的电机充当发电机
[不定项选择题][不定项选择题]( )要将电机反转,三相交流电动机三根引线U、W、V,应改接成?( )
A. W.U.V
B.V.U.W
C.U.V.W
D.V.W.U
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁1号线车辆的牵引电机额定功率为___KW
A.150
B.190
C. 250
D.300
[不定项选择题]推进运行时,调车司机负责确认信号、道岔、进路、库门、停车位置,镟轮线限速( )km/h。
A.3
B.4
C.5
D.8
[不定项选择题][不定项选择题]( )什么情况下,辅助电源系统会报输出频率异常故障( )?
A.f≤45HZ≥≠
B.f≥55HZ
C.f≠55HZ
D.以上答案均不正确
[不定项选择题][不定项选择题]( )成都地铁2号线一期工程地铁车辆异步牵引电机调速控制采用( )。
A.恒压频比控制
B.转差频率控制
C.矢量控制
D.直接转矩制
[不定项选择题]变压器在运行时,外部检查的项目有( )
A.油面高低
B.上层油面温度
C.外壳接地是否良好
D.检查套管是否清洁
E.声音是否正常
[不定项选择题]冷冻水泵运行时振动过大的原因有( )。
A.轴封漏水
B.泵轴弯曲
C.底脚螺栓松动
D.泵轴与电机轴不同心
E.底脚减振器失效
[不定项选择题]客室车门电机组成由( )部分组成。
A.减速器
B.编码器
C.电机支架
D.电机安装板
[不定项选择题]电客车推进运行时必须得到()命令
A.行车调度
B.检修调度
C.现场负责人
D.车队长
[不定项选择题][不定项选择题]( )HUB可以认为是什么?
A.交换机
B.中继器
C.共享设备
D.U盘或移动硬盘
[不定项选择题][不定项选择题]( )以下描述正确的是:
A.总风从0kpa打风至900kpa和从800kpa打风至900kpa的时间标准值分别是15分钟和2分钟;
B.正常计划性检修,没有要求对总风从0kpa打风至900kpa的打风时间进行检查;
C.检修时,总风800kpa打风至900kpa的时间大约为60秒;
D.打风试验时,原则上不应有人在客室内走动;
[不定项选择题]同步电机的特点是( )。
A.机械特性为绝对硬特性,故转速恒定
B.没有启动转矩
C.调节励磁电流可改变其运行特性
D.没有启动电流
[不定项选择题]异步测速发电机的定子上安装有( )。
A.一个绕组
B.两个串联的绕组
C.两个并联的绕组
D.两个空间相差90°电角度的绕组

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码