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[判断题]CTCS2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制监控列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输列车运行许可信息并采用( )模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
[单选题]是一种用于地面向列车信息传输的点式设备。其主要作用是向列车车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。( )
A.无线
B.雷达
C.应答器
D.速度传感器
[单选题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。
A.固定距离
B.追踪距离
C.站间间隔
D.目标距离连续速度
[单选题]基于轨道电路传输信息的列车运行控制系统是()。
A.CTCS-2级
B.CTCS-3级
C.CTCS-4级
D.CTCS-0级
[填空题]CTCS-2级列控系统基于( )和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[单选题]( )级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.CTCS-3
B.CTCS-2
C.CTCS-1
D.CTCS-0
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。()
A.正确
B.错误
[判断题]基于轨道电路和点式应答器传输的列控是CTCS-3级。
A.正确
B.错误
[单选题]完全基于无线传输信息的列车运行控制系统的是(),其地面可取消轨道电路。
A. CTCS-3
B. CTCS-1
C. CTCS-0
[填空题]CTCS-2级列控系统基于<--NRC-->和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[单选题]( 为点式级别列车提供移动授权(MA 信息,并为CBTC级别列车和点式级别列车提供位置信息 (
A.应答器
B.雷达传感器
C.速度传感器
D.计轴
[判断题]当区域控制器(ZC)或基于AP的车地无线通信故障,点式设备完好时,正线、配线通信列车采用自动站间闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]根据车载CC设备发送的列车精确位置信息,LC设备主要为每列列车计算保护区域,并通过无线传输向每列车发送其授权终点(EOA)。
A.正确
B.错误
[单选题]正线信号系统提供()、点式列车控制(点式PM/点式ATO)和联锁级列车控制三个列车控制等级。
A.连续列车控制(CBTC)
B.列车自动控制(ATC)
C.列车自动监控(ATS)
D.计算机联锁系统(CI)
[单选题]实现地面与车载设备间高速点式数据传输的设备是()。
A.应答器
B.轨道电路
C.LEU
D.TCC