更多"真空冷凝系统运行时，真空系统安全阀动作，下面说法正确的是（）。"的相关试题:
[多项选择]真空冷凝系统真空下降是由于（）。
A. 汽轮机密封蒸汽压力高
B. 汽轮机密封蒸汽压力低
C. 抽汽量少
D. 抽汽量多
[简答题]真空冷凝系统的常见故障有哪些？怎么处理？
[单项选择]由于表面冷凝器处于负压状态，为保证真空冷凝液泵入口压力处于（），真空冷凝液泵入口都有较高的液柱。
A. 正压
B. 负压
C. 等于零
D. 正负压都有可能
[单项选择]压力容器正常运行时，容器与安全阀之间的截止阀应（）
A. 半开并加铅封
B. 视情况而定
C. 全关
D. 全开并加铅封
[单项选择]下面关于真空系统说法正确的是（）。
A. 冷凝液泵出口导淋对真空度有影响
B. 抽汽器疏水阀对真空度有影响
C. 主蒸汽压力对真空度无影响
D. 冷凝液泵出口流量对真空度有影响
[单项选择]真空冷凝液泵产生气蚀，有可能是入口冷凝液（）。
A. 温度高
B. 温度低
C. 压力高
D. 压力低
[判断题]锅炉运行时，水位表和安全阀全部失灵时必须立即停炉。
[单项选择]真空冷凝液泵出口介质为（）。
A. 脱盐水
B. 化学软水
C. 粗滤水
D. 等离子水
[多项选择]真空冷凝液泵打量不正常，是由于（）。
A. 入口阀没有全开
B. 入口导淋末关
C. 入口冷凝液温度高
D. 电压不稳
[单项选择]真空冷凝液泵入口温度升高，则有可能导致（）。
A. 入口压力升高
B. 出口压力升高
C. 出口压力波动
D. 入口压力波动
[判断题]机车运行时发现空气压缩上低压安全阀喷气，其一般原因是高压风缸风阀不良或阀片断（）
[单项选择]关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）
A. 飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎
B. 刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查
C. 停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮
D. 备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
[单项选择]关于Linux操作系统，下面说法正确的是（）
A. 系统的安装和使用比Windows系统简单
B. 是世界上占市场份额最大的操作系统
C. 完全开源的，可以根据具体要求对系统进行修改
D. 有特定的厂商对系统进行维护
[填空题]储罐与安全阀之间不宜装设（）。若需要时，可加装（），但正常运行时该截止阀门应保持全开，并加铅封、加锁、挂牌。
[多项选择]下面有关真空的说法正确的是（）。
A. 低速暖机时，真空不应该过高；
B. 过临界时，适当提高真空有利于缩短过临界时间；
C. 机组运行中，真空越高越好；
D. 机组运行中，应保持经济真空。
[单项选择]Word 2003提供了强有力的帮助系统，下面说法错误的是（）。
A. 可通过“帮助”菜单中的“帮助”选项启动“帮助”窗口
B. “帮助”系统既能回答用户的问题，也能解决系统自身的各种问题
C. 当遇到问题时，按F1即可启动“帮助”窗口
D. 可以通过Microsoft Office Online网站获取联机帮助
[单项选择]关于飞机气源系统下面说法错误的是（）
A. 发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
B. 发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
C. 用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
D. 发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
[单项选择]关于飞机增压系统下面说法错误的是（）
A. 飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到
B. 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关
C. 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）
D. 飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
[单项选择]通常，真空系统有一个真空止回阀或止回继动器，防止发动机进气歧管的真空度（）动作所要求的值。
A. 高于
B. 低于
C. 前两者都不对
