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[判断题]高速铁路应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。( )【《高铁维修(无砟/有砟)》第4.2.1条】
A.正确
B.错误
[判断题]应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
[多选题]线路动态检查应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按( )进行动态质量管理。
A.峰值
B.均值
C.局部不平顺
D.区段整体不平顺
[单选题]应采用( )、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.平直尺
B.数显轨距尺
C.弦线
D.综合检测列车
[判断题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携 式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。( )
A.正确
B.错误
[多选题]应采用( )等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
A.综合检测列车
B.车载式线路检查仪
C.数显轨距尺
D.弦线
[填空题]轨道动态质量监测目前主要采用轨道检查车、车载式线路检查仪和____线路检查仪三种。
[判断题]线路维修工区负责按时将轨道检查车、车载式线路检查仪、便携式线路检查仪及人工重点晃车录入信息系统。
A.正确
B.错误