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[单项选择]50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）时，禁止使用。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度小于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A. 单线车站
B. 双线车站
C. 区间内
D. 引向安全线、避难线
[单项选择]在正常情况下，普通道岔尖轨顶宽（）范围内，尖轨与基本轨轨面高是由0逐渐增加到6mm。
A. 20～60mm
B. 35～70mm
C. 40～70mm
D. 35～65mm
[单项选择]普通道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直，各杆件的两端与基本轨的垂直偏差，前后不超过（）mm。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在到发线上超过（）禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。
A. 正线
B. 站线
C. 到发线
D. 安全线
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在其他站线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
