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发布时间:2023-09-28 14:28:22

[判断题]线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。

更多"线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其"的相关试题:

[单项选择]线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A. 0.5~1.0mm
B. 1~2mm
C. 1.5~2mm
D. 2~2.5mm
[单项选择]线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A. 0.5~1.0mm
B. 1~2mm
C. 1.5~2mm
D. 2~2.5mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度不大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A. 6‰
B. 7‰
C. 8‰
D. 9‰
[单项选择]允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽,则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A. 1‰
B. 0.7‰
C. 0.9‰
D. 0.8‰
[单项选择]允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
A. 2‰
B. 4‰
C. 6‰
D. 8‰
[单项选择]允许速度不大于120km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 6‰
[单项选择]60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度小于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]60kg/m及以上钢轨道岔,在线路允许速度大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过()禁止使用。
A. 6mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 11mm
[单项选择]60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过()时,禁止使用。
A. 5mm
B. 6mm
C. 8mm
D. 10mm
[多项选择]运行部门应开展电缆线路状态评价,对()的电缆线路应及时检修。
A. 正常状态
B. 异常状态
C. 严重状态
D. 危急状态
[填空题]普通线路和无缝线路缓冲区的()钢轨应及时更换。
[单项选择]驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。
A. 交分道岔
B. 普通单开道岔
C. 对称道岔
D. 不对称道岔
[判断题]无缝线路地段,对桥上钢轨焊缝应加强检查,发现伤损应及时处理。
[判断题]尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
[单项选择]在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于()。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m

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