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[判断题]复曲线应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
[判断题]复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
[单项选择]复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A. 50mm
B. 60mm
C. 70mm
D. 80mm
[判断题]两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时,如直线部分的两轨距加宽相等,则直线部分保留相等的加宽;如不相等,则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
[单项选择]轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A. 1345mm
B. 1435mm
C. 1448mm
D. 1456mm
[判断题]尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。
[单项选择]曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。
A. 3%
B. 5%
C. 1%
D. 7%
[简答题]普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些?
[单项选择]主要运输线路曲线段根据曲率半径规定轨距加宽后轨距上偏差+5mm,下偏差为()。
A. -2mm
B. -3mm
C. -4mm
D. -10mm
[填空题]245>r≥195时的曲线轨距加宽值为()mm
[简答题]“92”型交叉渡线菱形轨距加宽的方法是什么?
[单项选择]站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减。
A. 1.5‰
B. 2‰
C. 2.5‰
D. 3‰
[判断题]在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
[单项选择]线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为()。
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm