更多"汽车在行驶中不加油时，右脚应搁在制动踏板上，这样有利于减少制动（）。"的相关试题:
[单项选择]汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。
A. 制动减速
B. 发动机减速
C. 预见性减速
D. 紧急减速
[单项选择]装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。
A. 制动器
B. 制动主缸
C. 制动踏板
D. 制动轮缸
[单项选择]车辆行驶中，脚不要搁在离合器踏板上运行的目的是为了保护（）
A. 离合器压盘
B. 离合器分离杠杆
C. 离合器分离轴承
[判断题]汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
[判断题]汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
[判断题]转向系可以根据汽车行驶的需要使汽车制动。
[判断题]驾驶员行驶过程中发现情况，如行人或障碍物，自将脚移到制动踏板上这一段时间称为制动反应时间。
[判断题]汽车涉水行驶后，制动效能会下降。教练员应提示学员反复踩制动，恢复正常制动效能。
[单项选择]汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员首先应（）。
A. 抢挂低挡
B. 控制好行驶方向
C. 拉紧驻车制动器
[单项选择]汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
A. 个别轮制动气室失效
B. 制动系统中无气压
C. 各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
D. 制动鼓与制动蹄间隙合适
[判断题]汽车在高速行驶中出现制动失效时，驾驶员应握稳方向，拉驻车制动，减速停车。
[单项选择]汽车行驶制动时（）制动器的前蹄是助势蹄而后蹄是减势蹄。
A. 单向平衡式
B. 双向平衡式
C. 自动增力式
D. 简单非平衡式
[单项选择]在行驶中汽车制动力的大小是驾驶员通过（）控制
A. 空压机
B. 制动气室
C. 继动阀
D. 制动阀
[判断题]汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
[多项选择]汽车高速行驶中出现制动失效时，驾驶员可（），尽快安全地减速停车。
A. 握稳转向盘
B. 抢挂低挡
C. 拉紧驻车制动器
D. 利用天然屏障减速
[判断题]一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构，一套是行车制动装置，主要用于汽车行驶时的减速和停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。
