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[单项选择]使用紧急制动时严禁使用（）缓解机车制动。
A. 单阀
B. 自动制动阀
C. 分配阀
D. 中继阀
[填空题]HXD3型电力机车带载制动时，自阀制动后单阀应在运转位向（）压，以缓解机车闸缸压力。
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自动制动阀限制？
[单项选择]机车制动时向轨面撒砂（）制动力。
A. 可降低
B. 可提高
C. 不影响
[判断题]当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
[判断题]当要缓解停放制动时，可以按缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
[填空题]城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
[单项选择]设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。
A. 二位四通
B. 三位四通
C. 二位三通
D. 三位五通
[单项选择]实施电阻制动时，自动制动阀失去对机车本身的控制，单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过（）。
A. 150Kpa
B. 180Kpa
C. 240Kpa
D. 260Kpa
[单项选择]LN型制动机具有阶段缓解作用，其缓解次数可达四次以上。因此列车在高速状态下制动时，可一次实施较大减压量，然后随着列车速度的降低，再施行阶段缓解，逐步减小制动缸的压力，以得到（）停车。这一性能在长大下坡道上更有利用列车的操纵。
A. 平稳地
B. 缓慢地
C. 快速地
D. 准确地
[单项选择]常用限压阀用于当制动管定压为500Kpa时，将常用制动时的机车制动缸压力限制在340～360Kpa，当制动管压力为600Kpa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在420～450Kpa之间。常用限压阀属于F-7型分配阀的（）。
A. 副阀部
B. 主阀部
C. 紧急部
D. 主阀
[简答题]为什么单独制动阀操纵机车制动时，可不受自阀限制？
[单项选择]自阀操纵列车制动时，机车制动缸最大压力可达到（）Mpa。
A. 0.6
B. 0.5
C. 0.3
D. 0.45
[填空题]使用非常制动时，严禁缓解（）在列车未停稳前，不准移动自阀手柄。
[单项选择]自阀在使用非常制动时，机车制动缸最高压力可到达（）MPa。
A. 0.3
B. 0.6
C. 0.45
D. 0.8
