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[单项选择]车轴轮座部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM（），直径符合规定限度者可使用。
A. 经质检验收共同确认
B. 再次探伤无裂纹
C. 将轴身全部加工
D. 将裂纹部位局部加工
[单项选择]车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用。
A. 经质检验收共同确认
B. 再次探伤无裂纹
C. 将裂纹部位局部加工
D. 将轴身全部加工
[单项选择]车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
A. 大于0.3MM
B. 不大于2.5MM
C. 不大于3.0MM
D. 大于0.3MM且不大于2.5MM
[单项选择]在运行中要求，不宜有纵向裂纹，横向裂纹宽度不宜大于（）mm。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.5
D. 1
[判断题]半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤，不允许有纵向裂纹，横向裂纹长度不大于20mm。
[判断题]钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应判废。
[判断题]钢坯表面裂纹长度大于500mm，且深度大于8mm，应进行修磨。
[单项选择]混凝土电杆组立承载后的外观质量要求横向裂纹宽度应不大于0.2mm，长度应不大于园周长的（）。
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 2/3
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[单项选择]L-A、L-B、L-C型制动梁端头裂纹深度不大于1mm长度不大于（）时磨修。
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
[单项选择]上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于（）mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。（不锈钢结构敞车）
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单项选择]L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于（）或纵向裂纹长度不大于100mm时焊修。
A. 0.25
B. 0.5
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于100mm时（）。
A. 铆修
B. 检查
C. 补强
D. 焊修
[单项选择]C76型车钢结构浴盆腐蚀深度大于30%或纵向裂纹长度不大于（）mm时焊修。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 150
[单项选择]L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部和LC型制动梁端头须探伤，裂纹深度不大于1mm、长度不大于（）时，磨修并圆滑过渡。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[判断题]高速钢的锻造缺陷常见的有碎裂、对角线裂纹，中心裂纹、表面横向裂纹与折叠、表面纵向裂纹及萘状断口等。
[填空题]定修规程中，DKZ5的一系悬挂装置橡胶粘结裂纹深度应小于3mm，长度小于（），臭氧裂纹深度应小于3mm。
