题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-20 11:43:21

[单项选择]轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。
A. 车轴无制造单位
B. 轴身弯曲超限
C. 轮毂裂纹
D. 车轮踏面剥离

更多"轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。"的相关试题:

[单项选择]轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修时,车轮轮毂长度小于170MM,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轮轮辋宽度小于127MM,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,同一车轮相互垂直的直径差超限,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,经超探确认镶入部接触不良,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[判断题]凡产品超差,不能按原工艺重新加工,只能脱离原工艺将产品加工修理合格时,都应返工。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码