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[填空题]移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用（）。
[填空题]在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调整表中功出电平KEN是指使用的（）电平级。
[单项选择]ZP•Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。
A. 90
B. 100
C. 110
D. 120
[单项选择]ZP•Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0、06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入“孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过（）。
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
[填空题]除电锁器联锁车站外，单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用（）轨道电路。
[单项选择]ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下.道渣电阻最大时.用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接受盘滤入处小于或等于（）Mv。
A. 90
B. 100
C. 110
D. 120
[单项选择]ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）。
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
[单项选择]ZP.Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过（）。
A. 90mV
B. 100mV
C. 110mV
D. 120mV
[单项选择]ZP.Y2--18型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路实验，用0.06Ω电阻线分路时，在接受盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过（）Mv。
A. 90
B. 100
C. 110
D. 120
[单项选择]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。
A. 进站信号机可继续使用
B. 按引导办法接车
C. 将列车接入调车线
D. 将列车关在机外
[判断题]在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
[单项选择]ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统（）用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。
A. 发送检测器
B. 侧线检测盘
C. 衰耗盘
D. 接收器
[判断题]移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
[单项选择]半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
[判断题]非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
[单项选择]设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员应在（）内登记。
A. 工作日志
B. 交接班簿
C. 安全指导簿
D. 行车设备检查登记簿
[单项选择]64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车站轨道电路时，若接车站轨道电路恰好发生故障，则（）。
A. 发车站电铃连续响铃
B. 接车站电铃连续响铃
C. 接、发车站电铃连续响铃
D. 电路仍正常工作
[填空题]半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路，区间不设轨道电路，所以，当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后，出站信号机就会（）。但闭塞分区是否出清开放，却需要车站值班员人工办理闭塞手续。
