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[判断题]在车站、桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围以内，可以设置道口。
[判断题]在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
[填空题]在车站内，桥梁.隧道两端及（）外方100m范围内，不应设置道口。
[单项选择]单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。
A. 接车进路
B. 发车进路
C. 通过进路
D. 调车进路
[单项选择]半自动闭塞车站两端进站信号机（站界标）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
A. 道岔区
B. 无岔区
C. 接发车
D. 股道
[单项选择]在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（）。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 50m
[单项选择]导线中间支架直线隧道每隔500m、曲线隧道每隔（）设一组加强支架，隧道两端设终端支架。
A. 100～150m
B. 150～200m
C. 250～300m
D. 250～400m
[简答题]为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道？
[单项选择]双线车站上行最外方进站道岔为渡线两端的对向道岔，渡线两端的两个道岔应编号为（）。
A. 1、2号
B. 1、3号
C. 2、3号
D. 2、4号
[填空题]下地沟检查设备或车下作业时，必须在机车两端悬挂（），夜间在机车两端悬挂防护警示红灯，同时在机车闸把处悬挂红色“禁止操纵牌”。
[单项选择]双线车站下行最外方进站道岔为渡线两端的对向道岔，对渡线两端的两个道岔应编号为（）。
A. 1、2号
B. 1、3号
C. 2、3号
D. 2、4号
[单项选择]在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于（）建筑物。
A. 附属
B. 主体
C. 主要
D. 不重要
[单项选择]设在隧道两端的保护间隙，要在作业前投入，作业结束后及时拆除。保护间隙的距离为（）mm。
A. 170~300
B. 200~350
C. 300~400
D. 350~450
[判断题]设在隧道两端的保护间隙，要在作业后投入，作业结束后及时拆除。保护间隙的距离为170~300mm。
