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发布时间:2023-11-07 21:31:41

[单选题]B-D-B-006 4 2 4
已知加氢装置反应进料 32t/h,原料密度为 740kg/m3,反应器装填催化剂 20.6t,催化剂堆比为 0.78,则反应器体积空速为( )。
A. 1.50
B. 1.55
C. 1.64
D. 2.00

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[单选题]B-D-B-006 4 2 5
已知某加氢装置反应体积空速为 1.88,原料密度为 850kg/m3反应器装填催化剂 50t,装填堆比为 0.8,则该装置的进料为( )t/h。
A. 80
B. 90
C. 99.9
D. 110
[单选题]B-C-B-014 4 2 2
加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应( )。
A. 改循环,等待开工
B. 提高加热炉出口温度
C. 加大汽提蒸汽流量
D. 继续维持生产
[判断题]B-C-A-016 4 1 1
加氢装置反应系统压力波动,不会造成原料油进料流量波动。
A.正确
B.错误
[单选题]B-C-A-016 4 2 2
加氢装置反应系统压力上升时,原料油进料流量在手动操作状态将( )。
A. 不变
B. 上升
C. 下降
D. 无法确定
[单选题]B-D-B-004 4 2 4
已知加氢原料反应前后硫含量分别为 9200ppm、1200ppm,则反应脱硫率为( )%。
A. 86.0
B. 87.0
C. 88.7
D. 90.2
[单选题]B-D-B-004 4 2 5
已知加氢原料反应前硫含量为 8600ppm,精制柴油中硫含量为 1500ppm,精制柴油收率为98%则装置脱硫率为( ) %。
A. 80.2
B. 81.47
C. 82.9
D. 85.7
[单选题]一段加氢反应器进料温度低,将会导致二段加氢反应器床层温升(   )。
A.降低
B.无法确定
C.不变
D.升高
[单选题]B-C-B-005 4 2 1
如果加氢装置反应流出物/原料油换热器管束内漏大,反应系统将( )。
A. 继续生产
B. 局部停车
C. 降量生产
D. 加大阻垢剂注入量生产
[单选题]B-C-A-016 4 2 1
下列选项中,不是加氢装置原料油进料流量波动的原因是( )。
A. 反应温度变化
B. 反应系统压力波动
C. 泵故障
D. 仪表失灵
[单选题]B-C-B-005 4 2 1
如果加氢装置反应流出物/原料油换热器管束内漏,造成后果有( )。
A. 原料油进入到反应生成油中
B. 反应生成油进入到原料油中
C. 都有可能
D. 无法确定
[单选题]加氢装置反应系统开车时必须(   )。
A.先氮气置换,后气密
B.先蒸汽吹扫,后氮气置换
C.先空气气密,后氢气置换
D.先气密,后氮气置换
[单选题]二段加氢反应器进料双烯、溴价值过高时,一段反应器入口温度应(   )。
A.适当降低
B.不变
C.适当提高
D.无法确定
[单选题]加氢装置反应系统注水的位置在(  )。
A.高压空冷前
B.反应器出口
C.反应加热炉前
D.原料缓冲罐
[多选题]B-C-A-016 4 7 1
加氢装置进料泵故障造成进料中断时有( )现象。
A. 进料流量指示为零
B. 反应器出口温度高
C. 反应系统压力降低
D. 空速上升
[单选题]裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将(   )。
A.升高
B.降低
C.变化不大
D.升高或降低
[多选题]裂解汽油加氢装置反应系统停车后,一段反应器利用(        )降温。
A.液体循环
B.氮气
C.空气
D.循环氢压缩机气体循环
[多选题]裂解汽油加氢装置反应系统停车后,二段反应器利用(        )降温。
A.液体循环
B.氮气
C.空气
D.循环氢压缩机气体循环
[单选题]裂解汽油加氢装置进料中的水含量增加时,(   )。
A.必须进行切水
B.根据需要,可以适当切水
C.切不切水影响不大
D.完全没有必要切水

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