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[单选题]钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因是( )。
A.没有反射波
B.接收不到反射波
C.灵敏度过低
D.裂纹长度不够
[单选题]钢轨探伤仪中( ）探头与钢轨纵向呈20°或14°偏角有利于发现轨头核伤。
A.0°
B.37°
C.45°
D.70°
[判断题]钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨表面裂纹出现轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等判为重伤。
A.正确
B.错误
[单选题]70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时(声程为250mm),无裂纹时在荧光屏刻度( )左右有一回波。
A.3格
B.4格
C.5.2格
D.6格
[单选题]70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时(声程为250mm),有裂纹时在荧光屏刻度( )左右有一回波。
A.2.6格
B.4格
C.5.2格
D.6格
[单选题]超声波探伤仪示波屏水平满刻度代表钢中纵波声程250mm，用0°探头发现钢轨内有水平裂纹回波显示于6格，则此水平裂纹距探测面的垂直距离约为( ）。
A.150mm
B.100mm
C.75mm
D.50mm
[单选题]钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨时,一斜裂纹出波在刻度5,该裂纹处于( )位置。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.轨底三角区
[简答题]钢轨水平裂纹和纵向裂纹产生的原因是什么？
[填空题]对钢轨外观的剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查1遍，必要时进行 和 探伤。
[判断题]大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨探伤,为保证发现60kg/m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿最少应为( )声程(轨高176mm)。
A.220.1mm
B.200mm
C.150mm
D.250mm
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.21dB
B.15dB
C.14dB
D.0dB
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为36°,长度5mm下斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.10dB
B.8dB
C.6dB
D.4dB
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°,长度5mm下斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.10dB
B.8dB
C.6dB
D.4dB
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.21dB
B.18dB
C.14dB
D.6dB
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为24°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.21dB
B.18dB
C.14dB
D.6dB
[单选题]37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为30°,长度5mm上斜裂纹与正常螺孔回波相差( )。
A.21dB
B.18dB
C.14dB
D.6dB
