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[单项选择]汽车电机调节器的作用是调节控制通过激磁线圈电流的大小来实现发电机()的稳定。
A. 输出电流
B. 电阻
C. 电感
D. 输出电压
[单项选择]双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可()发动机激磁电流,缩小发电机体积。
A. 降低
B. 改变
C. 提高
D. 减小
[判断题]车速越高、负载越小时,激磁电流越小,激磁端电压越低。
[单项选择]发电机触点式调节器()触点烧结,可能造成调节器调整充电电流过高。
A. 低速
B. 中速
C. 高速
D. 超速
[单项选择]JFT型晶体管电压调节器土要由控制电路和()电路组成
A. 整流
B. 限流
C. 激磁
D. 点火
[单项选择]汽车发电机电子电压调节器是通过()方式改变发电机激磁绕组磁通,从而达到调节电压作用的。
A. 在激磁电路中通断附加电阻
B. 激磁绕组通断
[填空题]直流串激电机的特点在于激磁电流就是它的()电流。
[判断题]在交流电路中,电感性负载电流流经电路中的电感电抗产生的电压降会使电路末端电压降低。
[判断题]串联电路的总电压超前电流时,电路一定呈感性。
[简答题]在双闭环系统中,若速度调节器改为比例调节器,或电流调节器改为比例调节器,对系统的稳态性能影响如何?
[单项选择]JFT型晶体管电压调节器主要由控制电路和()电路组成
A. 整流
B. 限流
C. 激磁
D. 点火
[单项选择]一般电力变压器激磁电流的标么值大约是()。
A. 0.5~0.8
B. 0.02~0.1
C. 0.4~0.6
[单项选择]当发电机低速运转时,激磁电流不受()控制。
A. 调节器
B. 转速
C. 温度
D. 皮带
[单项选择]电压调节器失调或调整不当,使其调节电压()时,极易使灯泡烧坏。
A. 过低
B. 较低
C. 偏高
D. 过高
[单项选择]变压器激磁电流所产生的损耗时()损耗,它是变压器空载时的损耗。
A. 有功小部分
B. 无功大部分
C. 全部
[简答题]单相电压型逆变电路中,电阻性负载和电感性负载对输出电压、电流有何影响?电路结构有哪些变化?
[单项选择]调节器控制的电流是发电机的()
A. 励磁电流
B. 电枢电流
C. 充电电流
D. 中性点电流
[单项选择]纯电容电路的电压与电流频率相同,电流的相位超前于外加电压为()。
A. π/2
B. π/3
C. π/2f
D. π/3f