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[简答题]试述线路上为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
[简答题]述线路上安装防爬设备、曲线地段加装轨距杆或轨撑的实际作用？
[单项选择]我国标准轨距线路规定允许误差为（）。
A. +10、-1（mm）
B. 0（mm）
C. +5、-5（mm）
D. +6、-2（mm）
[单项选择]铁路线路标准轨距为（）mm。
A. 1453
B. 1543
C. 1435
D. 1345
[单项选择]铁路线路直线轨距标准为（）mm。
A. 1345
B. 1435
C. 1425
D. 1535
[填空题]线路大修中，木枕地段轨距误差为（）毫米，混凝土轨枕地段为（）毫米。
[填空题]标准轨距铁路在直线地段，轨距为（）mm。
[判断题]允许速度200km/h≥Vmax＞120km/h线路，轨距变化率不得大于2‰（不含规定的递减率）。
[多项选择]经常保养轨距允许偏差值范围内（）。
A. +6mm
B. -2mm
C. +10mm
D. -6mm
[单项选择]电线线路一般最高允许工作温度为（）℃。
A. 55
B. 65
C. 80
D. 90
[单项选择]塔式起重机的轨道每隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±（）mm。
A. 5
B. 4
C. 6
D. 3
[多项选择]主要运输线路轨距偏差为（）
A. +5mm
B. -2mm
C. +10mm
D. -5mm
[判断题]热收缩部件收缩前与在限制条件下收缩后纵向变化率应不大于50%。
[多项选择]窄轨线路轨距标准是（）mm。
A. ＋5、－2
B. ＋6、－3
C. ＋6、－2
D. ＋5、－3
E. ＋5、－4
[单项选择]复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
A. 正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减，递减率为2‰
B. 在较大轨距曲线内递减
C. 在较小轨距曲线内递减
D. 正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减
