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发布时间:2023-11-17 02:13:09

[单选题]微控探伤过程中凡发现缺陷车轴,在《车统—53A》备注栏注明“( )”字样。
A.待鉴定
B.待复验
C.有缺陷
D.存在裂纹

更多"[单选题]微控探伤过程中凡发现缺陷车轴,在《车统—53A》备注栏注明“"的相关试题:

[单选题]探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算。
A.纵裂纹
B.横裂纹
C.缺陷
D.缺损
[填空题]《CRH系列动车组空心车轴超声波探伤发现缺陷记录》保存期为( )年。
[单选题]每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写( )每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写( ) ,探伤人员须签章。
A.车统-52A 车统-53A
B.车统-52 车统-53
C.车统-53A 车统-52A
D.上述答案都不是
[单选题]H 型微控探伤机的RE2A样板轮对人工锯口,除轴中央裂纹,其它裂纹深度均为( ),宽度为 ( ).
A.1.0 mm(允差±10%); 0.08mm
B.1.0 mm(允差±10%); 0.2 mm
C.1.0 mm(允差±8%); 0.1 mm
D.1.0 mm(允差±10%); 0.12 mm
[单选题]经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴透声不良或(),须退轮检查。
A.有小裂纹
B.无小裂纹
C.难以判断
D.有大裂纹
[单选题]经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。
A.车轮
B.轮座
C.辐板孔
D.辐板
[判断题]每条轮对或车轴探测结束在没有发现缺陷时,探伤人员分探测部位按规定格式详细填写车辆轮对(车轴)超声波(磁粉)探伤记录,并在探伤人员责任栏签章。( )
A.正确
B.错误
[单选题]微控超声波探伤仪为( )通道探伤仪。
A.单
B.双
C.四
D.五
[单选题]经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须( )。
A.不能装车
B.报废
C.加工或修理
D.送车轮厂修理
[单选题](19649)20.经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部,须。( )
A.不能装车
B.报废
C.加工或修理
D.送车轮厂修理
[判断题]轮对超探作业时,轮对转速没分钟不得超过两转,穿透和卸荷槽探伤检查在车轴两端面进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波 (磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段, 并做出分析和计算。
A.纵裂纹
B.横裂纹
C.缺陷
D.缺损
[判断题]电力机车轮对车轴进行超声波探伤不许有超标缺陷。
A.正确
B.错误
[单选题]轮轴微控超声波探伤设备大修周期为( )年。
A.4年
B.5年
C.6年
D.8年

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