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[单选题]对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器,应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪( )至少检查 1 遍。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,( )检查不少于1遍。
A.每年
B.每季
C.每月
D.每周
[简答题]《铁路线路修理规则》规定:对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器如何检查?
[判断题]( )对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于1遍。
A.正确
B.错误
[单选题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等,每年对磨耗检查不少于( )遍。对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器,每季检查不少于( )遍。
A.1;1
B.1;2
C.2;1
D.2;2
[简答题]当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时,应安排() 。
[单选题]护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,护轨侧面磨耗达到重伤应及时更换。道岔直向允许通过速度大于120km/h时,护轨侧面磨耗重伤的标准是()mm,轻伤的标准是()mm。《修规》第3.9.15条
A.10;5
B.12;5
C.10;8
D.12;8