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[单选题]装配整体式框架结构中,当采用凹口截面预制梁时, 凹口边厚度不宜小于
()mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]装配整体式框架结构中,当采用叠合梁时,框架梁的后浇混凝土叠合层厚度 不宜小于()mm
A.100
B.120
C.150
D.180
[单选题]装配整体式框架结构中,当采用叠合梁时,次梁的后浇混凝土叠合层厚度不 宜小于()mm
A.100
B.120
C.150
D.180
[单选题]预制梁与后浇混凝土叠合层之间的结合面应设置粗糙面;预制梁端面应设置 键槽且宜设置粗糙面。键槽可贯通截面,当不贯通时槽口距离截面边缘不宜小于
( ) 。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]车长大于 的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车,车身应为全承载整体式框架结构。
A.6米
B.7米
C.9米
D.11米
[单选题]预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在 ( ) 。
A.2~4%
B.1~2%
C. 2~3%
[判断题]预制梁车组装车后超限的，使用单位可不按超限货物办理相应运输手续。
A.正确
B.错误
[单选题]预制梁运输车组（ ），车站应通知就近车辆段派员进行技术检查。
A.装车前
B.装车时
C.装车后
D.始发前
[多选题]编入货物列车中的DL1型预制梁运输专用车组的检查范围和质量标准有（ ）。
A.空车运行时，支撑装置配件齐全
B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器处于非工作位并闭锁。
C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲器应处于工作位
D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失
[单选题]某建筑工地发生钢筋混凝土预制梁吊装脱落事故，造成15人死亡，65人重伤，直接经济损失900万元。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，该事故等级为（）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
[判断题]《市政工程施工安全检查标准》规定，高度超过8m、城市道桥单跨宽度大于18m或单根预制梁重量大于600kN的架桥机专项施工方案，应组织专家论证。
A.正确
B.错误
[判断题]预制梁运输车组卸车后，卸车单位应将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于工作位并锁闭。
A.正确
B.错误
