[单选题]106.检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、溶胶、脱出等,橡胶表面裂纹深度≤___mm,每层橡胶表面裂纹不超过3条,每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm。
A.A) 1
B.B) 0.5
C.C) 1.5
D.D) 2

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[单选题]检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、溶胶、脱出等,橡胶表面裂纹深度≤2mm,
每层橡胶表面裂纹不超过3条,每层橡胶表面每两条裂纹相距≥( )_mm。
A.5
B.10
C.20
D.15

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[单选题]检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、溶胶、脱出等,橡胶表面裂纹深度≤( )_mm,
每层橡胶表面裂纹不超过3条,每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm。
A.1
B.0.5
C.1.5
D.2

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[单选题]113.检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、溶胶、脱出等,橡胶表面裂纹深度≤2mm,每层橡胶表面裂纹不超过3条,每层橡胶表面每两条裂纹相距≥___mm。
A.A) 5
B.B) 10
C.C) 20
D.D) 15

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[单选题]CRH380BL型动车组C支架检查标准：检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、
溶胶、脱出等,若发现上述问题，则对轮对、牵引电机进行更换。C型支架叠层弹簧检修标
准：（1）橡胶与金弹簧属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶或明显块状橡胶
脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层
橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm。( )
A.2、3、10
B.2、5、10
C.2、7、10
D.5、7、10

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[单选题]85.CRH380B（L）型动车组C支架检查标准：检查C支架的层弹簧的橡胶元件无裂纹超限、溶胶、脱出等,若发现上述问题，则对轮对、牵引电机进行更换。C型支架叠层弹簧检修标准：（1）橡胶与金弹簧属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶或明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm。
A.A) 2、3、10
B.B) 2、5、10
C.C) 2、7、10
D.D) 5、7、10

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[单选题]CRH6A一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度为裂纹长度≤( )mm且深度≤
（）mm。
A.10、5
B.15、5
C.20、5
D.10、1

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[单选题]55.CRH6A一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度为裂纹长度 ≤（）mm且深度≤（）mm。
A.A) 10、5
B.B) 15、5
C.C) 20、5
D.D) 10、1

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[多选题]241.CRH6A动车组排障器检修限度是多少？一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度是多少？一级修轴箱弹簧橡胶堆检修限度是多少？
A.A) CRH6A动车组检修限度中“车体辅助排障器高度”和“转向架辅助排障器高度”分别为“20-30mm”和“5-13mm”。
B.B) CRH6A动车组检修限度中“车体辅助排障器高度”和“转向架辅助排障器高度”分别为“20-30mm”和“１０-13mm”。
C.C) CRH6A一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度为裂纹长度 ≤20mm且深度≤5mm。
D.D) CRH6A一级修轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损限度为深度 ≤1mm宽度 ≤1mm。

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[多选题]CRH6A动车组排障器检修限度是多少？一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度
是多少？一级修轴箱弹簧橡胶堆检修限度是多少？( )
A.CRH6A动车组检修限度中“车体辅助排障器高度”和“转向架辅助排障器高度”分别为“20-30mm”和“5-13mm”。
B.CRH6A动车组检修限度中“车体辅助排障器高度”和“转向架辅助排障器高度”分别为“20-30mm”和“10-13mm”。
C.CRH6A一级修齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件一级修限度为裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。
D.CRH6A一级修轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损限度为深度≤1mm宽度≤1mm。

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[单选题]液压支架橡胶密封件是用天然橡胶、（）橡胶等按一定比例配炼制成的。
A.丁腈
B.耐油
C.耐热

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[填空题]柴油机弹性支承的橡胶元件表面不许有裂损，但允许存在不大于（）圆周面积的发纹。

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[判断题]轴箱采用独立悬挂，轴箱相对构架的上、下和横向移动，靠弹簧、橡胶元件的弹性变形来获得。
A.正确
B.错误

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[判断题]轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件的轴箱拉杆来实现。 ( )
A.正确
B.错误

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[单选题]东风7c型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，并传递纵向力和（）
A.侧向力
B.横向力
C.斜向上力

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[判断题]超限货物按超限部位所在的高度，可分为上部超限、中部超限和下部超限，其中下部超限可分为一级、二级超限。（）
A.正确
B.错误