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[判断题]进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号。
A.正确
B.错误
[判断题]超长列车途中停车站需头部越过出站（发车进路）信号机时，按开放的出站（发车进路）信号机显示的允许运行的信号越过，根据车站值班员的通知停车，再发车时不再发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[单选题]途中停车站需列车头部越过出站（发车进路）信号机时，准许车站先开放出站（发车进路）信号机，列车根据车站值班员的通知停车，车站再发车时，（ ）。
A.行车凭证为绿色许可证
B.行车凭证为路票
C.行车凭证为出战信号机允许运行的信号
D.不再发给司机行车凭证
[判断题]自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发车前，列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，在发车进路准备妥当后，可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车。
A.正确
B.错误
[简答题] 请谈一谈双线自动闭塞区间遇出站信号机故障时发车 含发车进路信号机故障时发车、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机或发车进路信号机发车),车站值班员应该怎么样处置? 10分)
[单选题]分段排列发车进路时发车，发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭，车站值班员的联控用语为（ ）。
A.××（次）×道发车进路信号好（了），前方出站[×进路]信号机关闭
B.××（次）×道进路信号好（了），前方信号机关闭
C.××（次）×道发车进路信号好（了），前方信号机关闭
D.××（次）前方出站[×进路]信号机关闭，×道发车进路信号好（了）
[单选题] 自动闭塞区段，多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机故障停用发车时，车站填发（ ），并在绿色许可证空白处按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。前行列车未越过正常显示的信号机前，不得发出续行列车。（应知应会-《行规》-92条）
A. 调度命令
B. 多张绿色许可证
C. 一张绿色许可证
D. 一张路票
[填空题]助理值班员出场接发车时，现场确认出站（发车进路）、出站（发车进路）复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时，助理值班员应得到( )关于信号机开放的通知并复诵无误。
[判断题]特定引导手信号必须在站内通过手信号已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后，方可显示。
A.正确
B.错误
[填空题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（ ）（ ）。
[单选题]取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其（ ）后，方可取消进路。
A.应答
B.同意
C.接听
[单选题]半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]出站信号机与发车进路以及敌对进路相联锁。
A.正确
B.错误
[单选题]特定引导手信号必须在站内( )已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后,方可显示。
A.手信号旗
B.通过手信号
C.昼间信号
D.夜间信号
