更多"[判断题]区间限速不影响进站信号机降黄，只有站内限速才影响进站信号机降"的相关试题:
[单选题]自动闭塞区间在进站信号机前一架通过信号机位置按压( )键,确保GYK以进站信号机为目标进行控制。
A.开车
B.对标
C.定标
D.自动校正
[单选题]自动闭塞区间在进站信号机前一架通过信号机位置按压( )键,确保GYK以进站信号机为目标进行控制。
A.开车
B.对标
C.定标
D.自动校正
[单选题]半自闭区间按模式限速值(信号灯限速为白灯限速)控制运行,以进站信号机前( )处为目标点控制停车。
A.500m
B.300m
C.100m
D.700m
[单选题]半自闭区间按模式限速值(信号灯限速为白灯限速)控制运行,以进站信号机前( )处为目标点控制停车。
A.500m
B.300m
C.100m
D.700m
[单选题]半自闭出站控制,按压【出站】键后,区间按模式限速值(信号限速为白灯限速)控制,以进站信号机为目标点控制停车,留有()安全距离。
A.300m
B.500m
C.700m
[判断题]防护时,站场与区间以进站信号机为分界。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用移动减速信号防护施工时，移动减速信号牌应设立在距施工地点( )m的线路路肩上。
A.500
B.800
C.1000
D.1400
[单选题]在单线区间距离进站信号机大于800m的施工地点使用带“减速”字的移动减速信号防护施工时，信号牌应设立在距施工地点m的线路路肩上。《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条*/
A.500
B.800
C.1000
D.1400
[单选题]半自动闭塞区间超长列车进站停车，尾部未进入进站信号机内方，应关闭进站信号机，（ ）。
A.通知发车站
B.不准办理区间开通
C.开通区间
D.通知司机
[判断题]施工地点在进站信号机至进站道岔之间，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，可不设移动停车信号牌。
A.正确
B.错误
[单选题]按照路局《铁路沿线外部环境安全管理办法》的规定，区间（进站信号机或站界标外方）对应的铁路权属地界、线路安全保护区和邻近营业线安全控制区域的外部环境安全应由（）负责。
A.车站
B.电务段
C.供电段
D.工务段
