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[判断题]遇LKJ临时数据、地面移动减速信号牌标明的速度值、调度命令中规定的限速值、限速地点等不一致时，应以在瞭望距离内能随时停车的速度控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[单选题]遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、临时限速调度命令或通知的限速值、限速地点等不一致时，司机须按导向安全原则，以（ ）控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.最高限速值和最短限速距离
B.LKJ限速值和限速距离
C.最低限速值和最长限速距离
[判断题]运行中遇有临时限速时，遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、临时限速调度命令或通知的限速值、限速地点等不一致时，司机须按导向安全原则，以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即报告列车调度员（车站值班员）。
A.正确
B.错误
[论述题]试述列控车载信号（指显示的允许运行速度值）与机车信号不一致时的处置办法。
[单选题]接近临时限速地点前司机应做好预想预防，确认区间内是否有（ ），注意观察地面移动减速信号牌位置，提前控制列车运行速度，防止临时慢行地点超速。
A.断链
B.长大坡道
C.特大桥梁
[填空题]列车运行途中，遇交付揭示、GYK 运行揭示数据、地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，接触网作业车乘务员须按导向安全原则，以（ ）和（ ）控制列车运行，并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录，回段时填写《接触网作业车非正常情况（事故）概况报告单》
[填空题]列车运行途中，遇交付揭示、GYK数据、地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，接触网作业车司机须按导向安全原则，以<--NRC-->和<--NRC-->控制列车运行，并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录，回段时填写《非正常情况（事故）概况报告单》。
[单选题]速度传感器中采集的数据通过（ ）计算后得到车辆的当前速度值
A.G阀
B.S阀
C.VCU
D.ICU
