题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-10 01:17:11

[单项选择]链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系()
A. Q=Z1 Z2
B. Q=Z1/Z2
C. Q=Z2/Z1
D. Q=Z1×Z2

更多"链传动的传动比Q是主动链轮的齿数Z1与从动链轮齿数Z2的什么关系()"的相关试题:

[单项选择]链传动的传动比是主动链轮的转速n1与从动链轮转速n2的什么关系()
A. n1n2
B. n1/n2
C. n1×n2
D. n1-n2
[单项选择]链传动靠链和链轮轮齿的啮合来传递运动和动力,它能保证两个链轮间的平均传动比是()。
A. 常数
B. 变数
C. 永远不变
D. 瞬时不变
[单项选择]若链传动的平均传动比为3,从动链轮转速为720r/min,则主动链轮转速为()
A. 240r/min
B. 480r/min
C. 960r/min
D. 2160r/min
[单项选择]在链传动中,主动链轮的齿数为25,从动链轮的齿数为75,平均传动比为()
A. 0.33
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]齿轮传动的传动比是主动齿轮的齿数Z1与从动齿轮齿数Z2的什么关系()
A. Z1+Z2
B. Z1/Z2
C. Z1×Z2
D. Z2/Z1
[单项选择]链转动选择的主要参数:传动比,传动比一过大啮合的齿数太少加速磨损易眺齿,链轮齿数一过少时,增加传动的不均匀性和(),增大():过多时易脱链;链速和链轮的极限转速,一链速的提高受动载荷限制:中心距一过小会加速链的磨损,较大能延长使用寿命,过大则会出现颤动。
A. 载荷、功率
B. 动载荷、功率
C. 载荷、功率消耗
D. 动载荷、功率消耗
[简答题]已知主动齿轮转速η1=960转/分,齿数Z1=20,从动齿轮齿数Z2=50,试计算传动比及从动齿轮转速?
[简答题]有一蜗杆传动机构,已知其蜗轮齿数为39,蜗杆头数为2,求其传动比是多少?
[判断题]链传动是通过链条与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。
[单项选择]一对直齿圆柱齿轮啮合,主动轮齿数为20,从动轮齿数为40,其传动比为()
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 4
[判断题]旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大,以及大链轮齿数过多。
[单项选择]齿轮传动比等于两齿轮齿数的()。
A. 正比
B. 反比
C. 乘积
D. 之和
[单项选择]链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是()
A. 磨损均匀
B. 具有抗冲击力
C. 减少磨损与胶合
D. 瞬时传动比为定值
[判断题]链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动,所以它的瞬时传动比很准确.
[简答题]有一齿轮传动,小齿轮齿数为76,大齿轮齿数304,求传动比?
[简答题]试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动的影响?
[单项选择]链传动大链轮齿数不易过多的原因是()
A. 为减小速度波动
B. 避免传动比过大
C. 避免磨损时导致过早脱链
[单项选择]在蜗杆传动中,要获得大的传动比,可取Z1=1,这时的传动效率(),而蜗杆蜗轮传动的承载能力比齿轮传动()。
A. 较高、大
B. 较低、大
C. 较高、小
D. 较低、小
[单项选择]链传动中,链条的节数最好为(),而链轮齿数为()
A. 奇数;偶数
B. 偶数;奇数
C. 5的倍数;偶数

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码