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发布时间:2024-03-18 22:41:31

[单选题]现代新型超长行程柴油机为使其工作循环趋向等压加热,循环的主要措施之一是______。 (263276:第02-01章 柴油机基本知识)
A.增大喷油提前角
B.采用高增压
C.采用短连杆
D.大幅度提高压缩比

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[单选题]现代新型超长行程柴油机为使其工作循环趋向等压加热,循环的主要措施之一是______。 (263276:第02-01章 柴油机基本知识)
A.增大喷油提前角
B.采用高增压
C.采用短连杆
D.大幅度提高压缩比
[单选题]现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(VIT)的主要目的是降低_____时油耗率(395.932.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.标定工况
B.部分负荷
C.全负荷
D.超负荷
[单选题]当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用( )。(264.858.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.曲轴箱滑油
B.淡水
C.海水
D.柴油
[单选题]现代大型超长行程柴油机的焊接机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是:(263889:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.节省材料
B.便于加工
C.提高刚度
D.提高强度
[单选题]现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构,在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调整转折点,该转折点的特点是______。(362.970.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.供油提前角φ最大,最高爆发压力PZ最大,节油率最大
B.φ最小,PZ最大,节油率最大
C.φ最大,PZ最小,节油率最小
D.φ最小,PZ最小,节油率最小
[单选题]
现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却,起目的是:(263757:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.形成薄壁强背结构
B.降低气缸体高度
C.简化气缸结构
D.A+B
[单选题]现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中,下部不用水冷却,其目的是:(263758:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.简化气缸结构
B.减小冷却水流阻,保证良好冷却
C.避免气口处水密困难
D.保证气缸套最佳工作状况
[单选题]现代小缸径(缸径D<=480.mm)船用超长行程柴油机使用的VIT机构均为____(396.051.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A. VIT齿条
B. VIT凸轮
C. 升降套筒
D. 柱塞头部上边缘特殊控制线性
[单选题]当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是______.(264.427.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.仍冷却式
B.结构简单
C.启阀压力不可调节
D.采用自然风冷
[单选题]
最新的船用超长行程柴油机采用超短裙活塞,此时活塞上装设________.(263707:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.压缩环与刮油环
B.压缩环与承磨环
C.承磨环与刮油环
D.压缩环

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