题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-11 05:01:56

[填空题] 内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时,( )。

更多"[填空题] 内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,"的相关试题:

[判断题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效时道岔禁止使用。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第3.9.7条,内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,尖轨、可动心轨应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时,内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[填空题]车辆段内锁闭道岔密贴调整杆动作时,其空动距离应在__mm 以上。
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨()转辙机处。
[单选题]内锁闭道岔两尖轨互相( )时,禁止使用。
A.连接
B.脱离
C.衔接
D.联动
[填空题] 勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右 () m 处。
[填空题] 联锁道岔应配备()、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。
[判断题]( ) 发生两尖轨互相脱离时,检查的程序多采用一查、二踩、三扳的方法。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 发生两尖轨互相脱离时,检查的程序多采用的一查、二踩、三扳方法。
A.正确
B.错误
[填空题]勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右<0.5>m处。
[填空题]联锁道岔应配备<紧固>、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。
[填空题]辙叉号为号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
[填空题]辙叉号为()号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
[填空题]辙叉号为30号的分动外锁闭道岔加锁位置为密贴尖轨,可动心轨第一,斥离尖轨第一、第二转辙机处。
[填空题]尖轨与基本轨间有___mm及其以上间隙时,不得锁闭道岔。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码