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[单项选择]转向费力，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 工作泵严重内漏
B. 油温太低
C. 安全阀调整不当，系统压力低
[单项选择]脚制动不足可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 制动阀推杆位置不对
B. 制动液压油管中有气
C. C、B都对
[单项选择]发电机不熄火，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 线路接触不良或断路
B. 熄火继电器损坏
C. C、B都对
[单项选择]车子转向不平稳，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 先导油路堵塞
B. 先导油路连接不对
C. 流量控制阀动作不灵敏
[单项选择]电传感仪表无指示，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 传感器损坏
B. 发电机或蓄电池有问题
C. C、B都对
[单项选择]司机不操作车子自转，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 转向器有故障
B. 先导油路溢流阀（或减压阀）有毛病
C. 流量放大阀阀杆和阀孔配合不当
[单项选择]发动机无法启动或启动困难，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 蓄电池损坏或电不足
B. 电锁损坏
C. C、B都对
[单项选择]刹车气压表压力上升缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 油水分离器放油螺塞未能关紧
B. 制动阀活塞杆卡住
C. C、B都有对
[单项选择]刹车后挂不上档，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 刹车片已到磨损极限
B. 制动阀回位弹簧失效或损坏
C. 加力器皮碗磨损
[单项选择]司机不操作方向盘自转，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 流量放大阀固定螺栓太紧
B. 流量放大阀端盖螺栓太紧
C. 全液压转向器弹簧片断
[单项选择]紧急及停车制动力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 制动鼓与制动蹄片间隙过大
B. 刹车片上有油
C. C、B都对
[单项选择]转动方向盘车子不转向，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 主油路溢流阀有毛病
B. 调压阀渗漏大
C. C、B都不对
[单项选择]蓄电池充电电流长时间过大，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 发电机负极接地线松脱
B. 发电机皮带过松
C. 蓄电池连接线过松或脱落
[单项选择]蓄电池不充电或充电电流小，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 发电机正极连线脱落
B. 发电机内部故障
C. 发电机负极接地线脱落
[单项选择]发电机不发电或发出电压低，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 发电机内部故障
B. 蓄电池亏电压重
C. C、B都不对
[单项选择]车子一边转向快，一边转向慢，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 流量放大阀两端调整垫片个数不对
B. 转向泵流量不足
C. 流量放大阀杆移动不到头
[单项选择]动臂提升不足或转斗提升力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 安全阀调整不当，系统压力偏低
B. 空压机工作不正常
C. 加力器动作不良
[单项选择]转向泵噪音大，转向缸动作缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 转向器有故障
B. 调压阀不渗漏大
C. 液压油不足
[单项选择]发动机高转速时转斗或动臂升缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）
A. 双作用安全阀卡死
B. 先导油路堵塞
C. 转向系压力低
