更多"[判断题]车辆在运行途中抱闸,会造成车轮擦伤。"的相关试题:
[判断题]车辆在运行途中抱闸,会造成车轮擦伤。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[填空题]车辆运行途中发生制动抱闸时,一般车轮故障还允许( )时车辆可关闭截断塞门。
[单选题]旅客列车在运行途中发生车轮踏面擦伤,检车乘务员应立即下车,擦伤的运用限度为:本属客车出库时不得大于0.5mm;外属客车出库时不得大于1.0mm;运行途中不得大于( )mm,超过时必须甩车。
A.1
B.1.2
C.1.5
[判断题]列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆抱闸,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中发现踏面擦伤时,擦伤深度在10mm以上的作摘车处理。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中发现踏面擦伤时,擦伤深度在()mm以上的作摘车处理。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.10
[简答题]货物列车运行途中反映车辆发生抱闸时,从车辆外观检查后,不存在哪几种情况可以判断不是抱闸?
[判断题]货物列车运行途中发现车辆有冒火、冒烟,车轮发红、抱死、滑行、剧烈振动等严重抱闸情形时,车站人员呼叫机车乘务员在前方站停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行途中,发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形使,应( )。
A.立即呼叫司机停车
B.通知司机在前方站停车
C.通知司机运行至技术站停车
D.通知司机正常运行
[判断题]旅客列车运行途中发现车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形,车站人员呼叫机车乘务员在就近合适地点停车。
A.正确
B.错误