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[简答题]为什么发动机在低速运转时，电流表指示充电，但转速提高后，电流表反而指示放电？
[判断题]接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。
[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至（），如发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是电磁开关吸合不实。
A. 前进档
B. 倒车档
C. 起动档
D. 停车档
[单项选择]点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。
A. 等于10A
B. 大于10A
C. 小于10A
D. 以上均不对
[单项选择]启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否（），若有应予以更换。
A. 击穿
B. 锈蚀
C. 断路
D. 搭铁
[单项选择]打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。
A. 点火初级电路断路
B. 点火初级电路短路
C. 点火次级电路短路
D. 点火次级电路断路
[单项选择]汽油发动机不能启动，检查电路，打开开关，电流表指示3-5A而不做间歇摆动，则可能（）。
A. 分电器个接头接触不实
B. 高压电路故障
C. 高压导线故障
D. 点火线圈短路
[单项选择]使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。
A. 低压电路
B. 点火开关
C. 高压电路
[单项选择]当发动机在中、高速运转时，开亮大灯若电流表指向放电，说明（）有故障。
A. 发电机
B. 调节器
C. 充电电路
D. 电流表
[单项选择]拔下电控喷油器电插头，在点火开关接通的状态下，检测其端电压，其中一条线路应为12V，另一条应为0V.测量结果若与规定不符，则说明喷油器（）。
A. 电控系统正常
B. 电控系统异常
C. 电磁线圈正常
D. 电磁线圈异常
[判断题]一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。
[简答题]推煤机发动机转速一定，电流表摆动大，发动机全速运转而照明闪烁？
[单项选择]（）不是输入全部不接通而且输入指示灯均不亮的原因。
A. 公共端子螺钉松动
B. 单元内部有故障
C. 远程I/O站的电源未通
D. 未加外部输入电源
[判断题]小车式抽屉开关在试验位置时该开关二次辅助接头接通，对开关可以进行电动和手动分合闸试验。
[单项选择]如果用电瓶启动发动机，在启动第二台发动机之前，电流表的读数应（）
A. 小于150A
B. 小于300A
C. 没有限制
[单项选择]接通仪表开关后气压表指针不动，将传感器接线柱与车体短接，气压表指针仍不动，表明（）。
A. 气压表状况良好
B. 传感器状况良好
C. 传感器触点氧化
D. 气压表电路有断路处或表已损坏
[单项选择]收费结算员在使用多功能防伪点钞机清点（）面值的人民币时，必须接通磁性开关。
A. 1～10元
B. 5～10元
C. 20～50元
D. 20～100元
[单项选择]蓄电池点火系由（）和点火开关、点火线圈、配电器、断电器和火花塞等组成。
A. 电源
B. 蓄电池
C. 发电机
D. 调节器
