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发布时间:2024-05-25 01:37:31

[单选题]飞机在地面效应区是,引起的气动力变化是
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大

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[单选题]飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是
A.升力增大.阻力减小
B.升力减小.阻力增大
C.升力增大.阻力增大
[单选题]飞机在地面效应时,引起的气动力变化是( )
A.升力增大、阻力减小
B.升力减小、阻力增大
C.升力增大、阻力增大
[单选题]飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化
A.在一定限度内随刹车力矩增大而增大
B.增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力
C.刹车越重效果越好
[单选题]飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是( )
A.使飞机用电设备接地
B.防止放电起火
C.防止加油时遭雷击
[单选题]飞机地面滑行速度每小时一般不得超过 ( )
A.20公里
B.750米
C.50公里
D.60公里
[单选题]PTU(液压)控制活门关闭条件:①飞机地面②飞机空中后缘襟翼收上或大于15单位③人工通过PTU控制电门扳到ON位④人工通过备用襟翼预位电门扳到ARM位,将其控制电门扳到DOWN位
A.①②④
B.①②③④
C.②③④
D.①②③
[多选题]引起注水井油压变化的地面因素有( )。
A.泵压的变化
B.阀门闸板脱落
C.油管漏失
D.压力表失灵
[单选题]飞机地面停留期间,哪类人员不得进入驾驶舱:
A.机组人员
B.公司其他工作人员
C.维修人员
D.安保人员
[单选题]飞机在地面,A,B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统
A.作动备用电门
B.B液压系统释压
C.拔跳开关
D.A液压系统释压
[判断题]如果在飞机地面加油时,旅客仍停留在飞机上,乘务员必须在客舱内均匀分布,廊桥或客梯车必须靠在门上。
A.正确
B.错误
[多选题]BBO07引起注水井油压变化的地面因素有()。
A.泵压的变化
B.闸门闸板脱落
C.油管漏失
D.压力表失灵
[单选题]对于B737NG飞机地面空调接头上的单向活门描述错误的是
A.A.当空调系统关闭时弹簧保持单向活门打开
B.B.当空调系统关闭时弹簧保持单向活门关闭
C.C.单向活门防止漏气
D.D.在安装管道和单向活门组件前必须检查单向活门
[单选题]通过对注水井注水量变化的分析,可以掌握注水井是否正常,引起注水量变化的原因概括起来有:地面设备影响、井下设备影响、(  )影响。
A.压力
B.油层
C.分层水量
D.含水上升速度
[单选题]飞机离地面高度时,地面效应的影响开始体现出来。
A.低于半个翼展
B.低于一个翼展
C.低于两个翼展

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