更多"[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障"的相关试题:
[判断题]当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]43.>当进路的某一区段如果不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车顺序占用进路内的区段，防护进路的信号机关闭，并顺序出清进路中的所有区段，进路正常解锁。
A.正确
B.错误
[单选题]通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按( )方式延时解锁。
A.故障解锁
B.正常解锁
C.取消
D.人工解锁"
[填空题][填空题]延续进路区段占用进路不能排列:指延续进路上的有关区段被占用时,延续进路不能建立;可人为( )延续进路上的有关区段,检查延续进路能否锁闭。延续进路锁闭后,可不始终检查延续进路上的轨道区段空闲。
[填空题]当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该 区段由区段锁闭转为（ ）状态，用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
[判断题]( )当进路的接近区段无车时,对进路进行总人解操作后,信号立即关闭,进路立即解锁,这时相当于总取消进路功能。
A.正确
B.错误
[判断题]当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
A.正确
B.错误
[判断题]每次办理列车或调车进路前，车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲（调度集中区段中心操作方式的车站转为车站控制时，由车站值班员组织、指派电务人员负责确认）。
A.正确
B.错误
[单选题]在排列进路时,因进路始端信号机的监控层只能进入引导层,不能正常开放信号(如该进路的监控区段红光带或粉红光带)。 在区间时,先开放( ),行调通知司机注意确认前方轨道情况。
A.引导信号
B.发车指示信号
C.通过信号
D.停车信号
[判断题]接近锁闭是指所排进路的接近区段被占用以后，限制进路锁闭必须在列车、车列通过进路或经过一定手续和限时方能解锁的锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：列车在正线某一区段内（非全线）运行，在指定车站折返，为某一区段乘客提供服务的行车组织方式称为（ ）。
A.站前折返
B.站后折返
C.小交路
D.大交路
[简答题] 轨道电路分路不良区段不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号方式办理调车进路时,调车作业进路如何办理?(《调细》第42条)
[单选题]3号线进路的接近区段占用时，进路将处于接近锁闭状态，解锁此种状态的进路，将有至少（）秒的延时
A.30
B.45
C.60
D.80
[判断题]接近区段有车时，只能通过取消进路方式使进路解锁。
A.正确
B.错误
