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[填空题]两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。
[判断题]交-直流传动的电力机车起动前，司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致。
[填空题]机车的正反向运行是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组中电流的方向来达到的。
[单项选择]电力机车上的两位置转换开关，用于实现机车（）间的转换。
A. 牵引同向前工况
B. 向后同制动工况
C. 牵引同制动工况
[填空题]两位置转换开关的作用是实现机车的（）转换和牵引与制动工况转换的功能。
[填空题]机车的牵引制动工况是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组接线方式来实现的。
[填空题]转换开关的（）用于改变机车的运行方向，所以又称反向鼓。
[单项选择]SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中，设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于（）进行转换。
A. 零位前
B. 零位时
C. 级位上
D. 牵引位
[填空题]改变牵引电动机的（）方向，从而改变机车的运行方向。
[判断题]机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。
[单项选择]SS7E型电力机车，两位置转换开关采用（）驱动。
A. 电磁传动装置
B. 电空传动装置
C. 电液传动装置
D. 电动机驱动装置
[判断题]SS7C型电力机车Ⅰ端向前牵引运行时，Ⅰ、Ⅱ端两位置转换开关均转向“向前”、“牵引”位。
[单项选择]SS4型电力机车改变运行方向靠的是改变牵引电机（）。
A. 电枢电压极性
B. 励磁绕组极性
C. 电机励磁、电枢极性同时改变
D. 传动方式
[简答题]SS4B型电力机车两位置转换开关“前”、“后”相互不转换的原因及判断处理方法。
[单项选择]两位置转换开关不转换的故障原因可能是（）。
A. 动、静主触头压力过低
B. 动、静触头压力过高
C. 其中一个电空阀得电，其相对的电空阀不能得电
D. 其中一个电空阀能得电，相应的电空阀不能失电
[单项选择]韶山3型4000系电力机车两位置转换开关“牵引”不转“制动”，人为搬动反向器到制动位WHZJ吸合，是因为（）。
A. 反向器在“向后牵引位”
B. SKX鼓上2041（2042）接点不良或断线
C. 2041（2042）与306线接点不良
D. 1WHZ、2WHZ电路中306-343线间LWZJ不良
[单项选择]（）是指机车车辆不改变运行方向的一次调车移动。
A. 调车钩
B. 调车半程
C. 调车程
D. 调车行程
