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[填空题]一号线地铁列车牵引系统通过（）装置将驱动电机产生的牵引力传递到列车轮对上。
[单项选择]列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。
A. 基本阻力
B. 运行静阻力
C. 坡道阻力
D. 空气阻力
[判断题]地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
[单项选择]列车在牵引状态下，其运动当阻力大于牵引力时，说明列车（）状态下驾驶。
A. 加速
B. 惰性
C. 匀速
D. 减速
[单项选择]列车在牵引状态下，其运动当阻力大于牵引力时，说明列车在（）状态下行驶。
A. 加速
B. 惰性
C. 匀速
D. 减速
[单项选择]列车在牵引状态下，当其运动阻力大于牵引力时，说明列车在（）状态下行驶。
A. 加速
B. 惰行
C. 匀速
D. 减速
[判断题]地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。
[填空题]作用在列车上的外力有牵引力，制动力，（）等三种力。
[单项选择]列车在空车状态下，当损失1/3牵引动力时，列车会有什么状态（）。
A. 可以在34‰的坡道上启动。并返回车辆段
B. 不能在34‰的坡道上启动
C. 可以在34‰的坡道上启动，并完成一次单程旅行
D. 可以在34‰的坡道上启动，但是为了确保安全运营应与运转室联系
[判断题]列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。
[填空题]地铁列车出现故障后，在不涉及到危及乘客生命安全的情况下，尽量驾驶列车进站处理。如列车失去牵引力，尽量使列车（）。
[填空题]高速列车牵引动力的配置有（）和（）两种。
[填空题]制动系统通过检测来自（）的空重车信号，以确定列车牵引力和制动力的大小。
[单项选择]转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。
A. 前部
B. 上部
C. 下部
