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[单选题]运行中的列车收到无线防护报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取（ ）等必要的安全措施，防止发生事故。采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行,其他列车最高不超过 20 公里/小时。
A.降速运行
B.紧急停车
C.降速运行或 紧急停车
D.常用制动停车
[判断题]运行中的列车收到无线防护报警信息时，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全措施，防止发生事故
A.正确
B.错误
[判断题]运行中的列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看 CIR 设备操作显示终端上显示的报警信息，按“确认/签收”键确认收到信息，即可关断（自动）报警语音提示。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车不得使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的旅客列车由司机通知随车机械师（车辆乘务员）仅对列车前方进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]发出防护报警信息司机向列车调度员（车站值班员）报告后，立即解除列车防护报警。
A.正确
B.错误
[判断题]列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。( ) J339
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车未配备列车防护报警装置的由车辆乘务员（随车机械师）负责防护工作，需对列车前后两端及邻线进行防护时，由列车长通知车辆乘务员（随车机械师）、客运乘务组共同做好防护工作。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护。司机应立即用（ ）通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并通知车辆乘务员（随车机械师）分别在列车头部和尾部附近邻线上（ ）；仅设一名车辆乘务员（随车机械师）时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向（ ）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
A.列车防护报警装置
B.列车无线调度通信设备
C.点燃火炬
D.短路轨道电路
[多选题]旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（ ）进行防护；司机通知车（ ）负责列车前、后方防护；仅设一名车辆乘务员（随车机械师），需在列车前、后方进行防护时，列车前方由（ ）负责，列车（ ）由车辆乘务员（随车机械师）负责。
A.列车防护报警装置
B.车辆乘务员（随车机械师）
C.司机
D.后方
