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[单选题]1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式,额定电压为DC1500V,允许电压波动范围为()
A.DC1300V~1900V
B.DC1200V~1700V
C.DC1000V~1800V
D.DC1200V~1800V
[单选题]1 号线牵引供电系统采用 DC1500V 架空接触网。接触网系统采用直流供电方式,额定电压为 DC1500V,允许电压波动范围为()
A. DC1300V~1900V
B. DC1200V~1700V
C. DC1000V~1800V
D. DC1200V~1800V
[判断题]1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线牵引供电系统采用()架空接触网。
A.AC1600V
B.AC1500V
C.DC1600V
D.DC1500V
[判断题]接触网系统采用架空悬挂方式,地下区段采用刚性架空接触网,地面及高架区段采用柔性架空接触网
A.正确
B.错误
[判断题]6号线直流牵引系统采用1500V供电电压,地下区段接触网采用刚性架空悬挂,地面线接触网采用柔性架空悬挂。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网系统采用架空悬挂方式,地下区段采用()架空接触网,地面及高架区段采用架空()接触网。
A.刚性,刚性
B.刚性,柔性
C.柔性,刚性
D.柔性,柔性
[单选题]接触网系统采用架空悬挂方式,地下区段和地面、高架区段分别采用()架空接触网。
A.刚性,刚性
B.刚性,柔性
C.柔性,刚性
D.柔性,柔性
[判断题]( )成都地铁1号线车辆电气牵引系统采用架控方式。
A.正确
B.错误
[判断题]全线采用DC1800V架空接触网,其中隧道内采用架空柔性接触网,隧道外采用架空刚性接触网。
A.正确
B.错误
[单选题]对于网压为DC1500V、辅助逆变器容量在( )以上的上海轨道交通地铁列车辅助供电系统,电感量一般为5~8mH。
A.800KVA
B.1000KVA
C.1500KVA
D.2000KVA