更多"[判断题]转场调车时，11辆及以上必须连结制动软管的数量，由车站和机务"的相关试题:
[单选题]在超过2.5‰坡度的线路上调车时，( )必须连接软管的数量，由车站和机务段共同确定，并纳入《车站行车工作细则》
A.20辆及以上
B.11辆及以上
C.15辆及以上
D.10辆
[判断题]调车作业转场11辆及以上必须连结部分软管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调车作业转场11辆及以上必须连接部分软管。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调车作业转场11辆及以上必须连结部分制动软管。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第69条，机车出、入段时间：以机车到达车站与机务段分界点时间为准，由车站值班员签认。（）
A.正确
B.错误
[多选题]下面哪些内容需要由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（）
A.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量
B.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以上必须连结软管的数量
C.转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），11辆及以上必须连结软管的数量
D.以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管
[单选题]固定机车出、入段走行线时，机车应按规定方向走行；反方向走行的，由车站、机务段共同制定安全措施纳入（ ）。
A.《站细》
B.《段细》
C.《行规》
[单选题]以（ ）作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
A.溜放
B.取送
C.解散
D.排风
[判断题]以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[判断题]转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外）11辆及以上必须连结软管。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第69条，机车入段时联系办法：由车站值班员或信号长（扳道长）通知机务段值班员或扳道员。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机务行车安全管理必须坚持逐级负责、分级管理的原则，其中机务段行车安全实行段、车间、车队、班组（指导组）四级管理，各级管理机构要充分发挥各自职能作用。
A.正确
B.错误
[单选题]机务段是机务部门的基层生产单位，货运机车机务段、折返段一般设在( )上。
A.中间站、区段站
B.中间站、编组站
C.区段站、编组站
D.中间站、客运站
