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[判断题]全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
[填空题]冬季无缝道岔基本轨折断后，进行永久处理时，必须在锁定轨温范围使限位器子母块（）才能焊接。
[判断题]半焊无缝道岔，更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行，并使限位器子母块居中。
[判断题]发现全焊无缝道岔的限位器及翼轨末端间隔铁破损或螺栓剪弯，要在锁定轨温范围或螺栓不受剪力时更换。
[单项选择]全焊无缝道岔内（）要焊接或胶接。
A. 侧股所有钢轨接头
B. 除尖轨外的钢轨接头
C. 直股所有钢轨接头
D. 直、侧股所有钢轨接头
[单项选择]换可动心轨的方法与更换全焊无缝道岔尖轨的方法（）。
A. 相同
B. 不同
C. 基本相同，必须在设计锁定轨温范围内进行
D. 基本相同，但可以在低温拉轨放散应力后进行焊连
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[填空题]每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A. ±5℃
B. ±7℃
C. ±10℃
D. ±12℃
[单项选择]在无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A. ±5℃
B. ±8℃
C. ±10℃
D. ±12℃
[判断题]无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。
[判断题]无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
[填空题]高温季节，注意观察无缝道岔限位器前道岔及相连线路方向变化，发现失稳先兆要立即泼水降温，并补充石砟，增强其（）。
[单项选择]跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。
A. ±10℃
B. ±5℃
C. ±15℃
D. 0℃
[判断题]无缝道岔的观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾下各设1对。
[判断题]无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
[判断题]无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。
