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[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，其粘度调节器是属于（）
A. PI调节器.正作用式
B. N调节器，反作用式
C. PID调节器，正作用式
D. PID调节器，反作用式
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）
A. PI程序调节器
B. PI随动控制调节器
C. PID程序控制调节器
D. PID定值控制调节器
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，粘度调节器投人工作的时刻为（）
A. 温度上升到小问温度时
B. 油温上升到上限温度时
C. 柴油转换到重油时
D. 粘度调节器接通气源时
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时，其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板（）喷嘴。
A. 离开，离开，离开
B. 靠近，靠近，离开
C. 离开，靠近，靠近
D. 离开，离开，靠近
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，柴油一重油转换是通过（）实现的.
A. 三通电磁阀和气动薄膜调节阀
B. 三通电磁阀和三通活塞阀
C. 继电器和高压选择阀
D. 三通电磁阀和高压选择阀
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）
A. 张开，离开，降低
B. 张开，靠近，增大
C. 收缩，离开，增大
D. 收缩，靠近，减小
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为（）
A. 把转换开关从“D”位转到“H”位时
B. 油温达到中间温度时
C. 油温达到上限温度时
D. 从温度控制转为粘度控制时
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮，则红色给定指针朝读数（）方向转动，挡板（）喷嘴。
A. 增大，靠近
B. 增大，离开
C. 减小.靠近
D. 减小，离开
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投人工作后，会出现（）
A. 对重油进行上服温反定位控制
B. 对柴油进行粘度定值控制
C. 对柴油进行中间温度定值控制
D. 对柴油进行上限温度定值控制
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现（）
A. 系统不能工作
B. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警
C. 对重油进行中间温度定值控制，发报警
D. 对柴油进行上限温度定值控制，发报警
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若电磁闹MV—10线圈断路，系统投入运行后，其故障现象为（）
A. 对柴油程序加温至上限值，发报警
B. 对重油进行上限温度定值控制，发报警
C. 程序降温至下限值，发报警
D. 对柴油进行中间温度定值控制，发报警
[简答题]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，温度给定值上升速度如何确定？
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，测量单元包括（）
A. 测粘计
B. 差压交送器
C. 温度变送器
D. A+B+C
[简答题]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制方式及控制类型的选择？
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）
A. 输出柴油-重油转换信号
B. 输出温度控制信号
C. 输出粘度控制信号
D. 输出温度和粘度控制信号中大的信号
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油转换成重油的条件是（）
A. 油温在下限温度时
B. 油温上升到中间温度时
C. 油温上升到上限温度时
D. 钻度调节器投入工作时
[简答题]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制？
[单项选择]NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照（）原理工作的，能实现（）作用。
A. 力平衡，PI
B. 力矩平衡，PD
C. 力平衡，PID
D. 位移平衡，PID
[单项选择]在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。
A. 柴油主机.燃油温度
B. 燃油加热器.燃油粘度
C. 柴油主机，燃油粘度
D. 燃油加热器，蒸汽流量
