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[单项选择]
测取柴油机各种不同的示功图，其目的在于（）。
Ⅰ．确定柴油机有效功率，计算柴油机各缸功率，判断其均匀性；
Ⅱ．确定柴油机最大爆发压力和压缩压力；
Ⅲ．评估柴油机气缸内工作过程的完善程度；
Ⅳ．确定柴油机指示功率，并判断柴油机各缸功率的均匀性。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]在计算柴油机指示功率、有效功率及轴功率时必须（）。
A. 测量柴油机轴的平均转速
B. 计算柴油机的理论转速
C. 测量柴油机轴的瞬时转速
D. 计算柴油机的累计转速
[单项选择]柴油机的三种功率中最大功率是（）。
A. 持续功率
B. 小时功率
C. 装车功率
D. 以上答案均不正确
[单项选择]柴油机（）可使柴油机功率不足。
A. 供油充足
B. 供气充足
C. 燃油雾化良好
D. 气门间隙配气定时不正确
[单项选择]柴油机的起动机功率之所以比汽油机大，是由于柴油机（）。
A. 摩擦阻力大
B. 压缩比大
C. 有高压泵
D. 有增压器
[单项选择]我国规定，船用柴油机的超负荷功率为额定功率的多少（）
A. 100％
B. 105％
C. 110％
D. 115％
[填空题]柴油机在进行净功率试验时，柴油温度应控制在（）范围内。
[单项选择]柴油机供油止档调整功率偏小，会使柴油机（）
A. 冒白烟
B. 冒黑烟
C. 冒蓝烟
[单项选择]柴油机起动时，起动电机所需的功率与柴油机的（）有关。
A. 排量
B. 活塞行程
C. 气缸工作容积
D. 燃烧室容积
[单项选择]按经验，柴油机减额最大持续功率DMCR常取最大持续功率MCR的（）左右。
A. 75%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
[单项选择]柴油机的机械效率是柴油机有效功率与其（）之比。
A. 指示功
B. 指示功率
C. 装车功率
D. 标定功率
[单项选择]双机双桨柴油机船舶，被迫单机桨运行时，如果运行主机保持原车速不变，则柴油机负荷和功率的变化是（）
A. 负荷、功率都不变
B. 负荷增大、功率减少
C. 负荷、功率都减少
D. 负荷、功率都增大
[单项选择]柴油机的最大持续功率与配桨时在标定转速下所选用的功率之差称为（）。
A. 经济运转工况区
B. 轴带发电机工作区
C. 推进装置的功率储备
D. 主机减额输出功率
[判断题]柴油机只能在持续功率下进行长时期连续运转，在额定功率（12小时功率）情况下，连续运转时间不超过12小时。
[单项选择]柴油机的功率有（）、持续功率及装车功率之分。
A. 额定功率
B. 小时功率
C. 标定功率
D. 以上答案均不正确
[单项选择]船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在（）其功率不超过允许值。
A. 标定转速下
B. 全部转速范围内
C. 103%的标定转速下
D. 最低稳定转速下
[简答题]某柴油机在额定转速2100转/分钟时，扭矩为180Kgm，计算该发动机的有效功率（马力）。
[单项选择]船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在（）其功率不超过允许值。
A. 标定转速下
B. 全部转速范围内
C. 103%的标定转速下
D. 最低稳定转速下
[单项选择]对于装有全制式调速器的柴油机，下述说法正确的是（）
A. 航行状况变化时，主机易超负荷
B. 柴油机的转速随航增加而增加
C. 减速时会出现自动停车
D. 负荷变化时，油门会保持不变
