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[简答题]在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车
工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人。
[判断题]CTC转为非常站控模式时，列车调度员、车站值班员应进行登记；转回原操作方式或控制模式时，及时进行销记。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC转为非常站控模式时，列车调度员、车站值班员应进行登记；转回原操作方式或控制模式时，可不销记。
A.正确
B.错误
[判断题]在非常站控模式和CTC车站操作方式下，车站的行车工作由车站值班员统一指挥，划分车场的车站，各车场的行车工作由车站值班员统一指挥。
A.正确
B.错误
[简答题]在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式？(《行规》第106条)
[判断题]调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式、车站操作方式和非常站控模式。
A.正确
B.错误
[单选题]除因危及行车安全必须立即转换为非常站控模式外，列车调度员提出需转为非常站控模式时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许，在车站（）到岗后方可转换
A.应急值守人员
B.胜任人员
C.值班人员
D.盯控人员
[判断题]非常站控模式与分散自律控制模式间的转换，均需列车调度员发布控制模式转换的调度命令。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[填空题]调度集中区段，在非常站控模式和车站操作方式下，车站（线路所）的行车工作由( )统一指挥。
[简答题]26.在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式？（应知应会-《行规》第106条）
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A.CTC设备故障时。
B."天窗"维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[判断题]遇危及行车安全等紧急情况，车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式，随后报告列车调度员，列车调度员发布控制模式转换的调度命令。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[单选题]中心操作方式、车站调车操作方式的车站与车站操作方式（或非常站控模式）的车站间，不进行人工办理（ ），由CTC/TDCS系统自动办理。
A.闭塞
B.发车预告
C.进路
D.径路
[多选题]分散自律控制模式可无条件转向非常站控模式，并向列车调度员进行提示报警；非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下哪些条件？
A.TDCS系统设备正常。
B.CTC系统设备正常。
C.非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。
D.UPS电源打开
