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[填空题]遇天气恶劣,信号机显示距离不足()
M.时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
[判断题]在越出站界调车时,当出站调车车列回站待避列车后,如需继续出站调车时,可使用原凭证出站调车。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第66条越出站界调车作业的规定：越出站界调车时，出站调车通知书按时间计算，不受次数的限制，但一批作业尚未终了而回站等候放行列车时，应收回通知书。再作业时，（ ）。
A.列车出发后，将收回的通知书发放司机后开始作业。
B.收到邻站列车到达通知后，将收回的通知书发放司机后开始作业。
C.重新办理越出站界调车手续
[判断题]《技规》第302条规定：越出站界调车时，单线自动闭塞区间，须经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误
[填空题] 遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
[填空题]除按电话闭塞法行车、（）越出站界调车（CTC区段越出站界调车除外）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内 。
[单选题]甘泉线自动站间闭塞区段越出站界调车需“停基改电”
A.√
B.×
[判断题]双线区间正方向越出站界调车时,必须发给司机出站调车通知书。( )
A.正确
B.错误
[填空题]办理越出站界调车或跟踪出站调车时，出站（跟踪）调车进路（ ）后，在控制台（占线板）上对应区间进站口处揭挂“出站调车”安全帽（表示牌）。
[判断题]跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时,必须全部接通软管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区间越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。(技规)
A.正确
B.错误
