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[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时,航空器之间的横向间隔应当符合下列条件:使用区域导航飞行时,航空器之间航迹夹角不小于( )度,且两架航空器航迹相应的保护空域不相重叠。
A. 15
B. 30
C. 45
D. 60
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员( )采用雷达间隔。
A. 可以继续
B. 应当继续
C. 应当停止
D.A.B和C
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员( )。
A. 可以继续采用雷达间隔
B. 应当对该航空器与其它航空器采用程序间隔
C. 应当停止采用雷达间隔
D.A.,B或C
[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前( )分钟了解天气情况,检查通信导航设备,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。
A. 20
B. 30
C. 45
D. 60
[单选题]两架航空器在两个导航设备外侧逆向飞行时,两导航设备距离不小于( )km时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A. 100
B. 80
C. 60
D. 50
[单选题]塔台管制员应当在航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前( )分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A. 20
B. 30
C. 45
D. 60
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止其他航空器穿越。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 10
[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时,航空器之间的横向间隔应当符合下列条件:使用无方向信标台,航空器之间的航迹夹角不小于( )度,其中一架航空器距离无方向信标台( )公里(含)以上。
A. 30,30
B. 30,50
C. 15,30
D. 15,50
[单选题]两架航空器使用同一导航设备或者方法飞行时,航空器之间的横向间隔应当符合下列条件:使用全向信标台,航空器之间的航迹夹角不小于( )度,其中一架航空器距离全向信标台( )公里(含)以上。
A. 30,30
B. 30,50
C. 15,30
D. 15,50
[单选题]机场跑道、滑行道因道面及灯光、通信、导航设备以及其他原因不能保证航空器安全起降和滑行时,应当( )。
A. 关闭
B. 继续开放
C. 看情况决定
D. 由管制员决定是否关闭
[单选题]进近或塔台管制单位与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出( )情报。
A. 进近许可;仪表或目视飞行的进近程序
B. 使用跑道;高度表拨正值
C. 风向、风速值;气象报告的云高低于目视进近最低下降高度,或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的,其云高或能见度值
D.A.B和C
[单选题]在FPL报中,编组10机载设备中,无线电通信、导航和进近设备一项填入"S",代表航空器装有并可以使用()。
A.A.DF.INS
B. LOR/DME/ILS
C. RNP
D. 所飞航路具有具体的通信、导航、进近设备
[单选题]区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前()分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
[单选题]按仪表飞行规则运行的航空器发生导航、进近或通信设备 故障时,机长应当尽快向（ ）报告。
A.空中其他航空器
B.空中交通管制
C.民航管理局
D.公司运控中心
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前( )分钟,将等待空域内该航空器所占用的高度层空出,禁止其它航空器穿越。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
