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[单选题]旅客列车轴温达到外温加（ ）℃，但未达到90℃时应通知机车乘务员就近前方停车。
A.40
B.45
C.60
D.90
[单选题]旅客列车运行途中对客车热轴的处理：轴温报警装置显示的轴温达到外温加（ ）、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车；当显示轴温持续上升达到90℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.45℃
B.60℃
C.40℃
D.50℃
[单选题]当越过停车标（ ）时，经调度长同意后，电客车继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时，司机应及时车厢广播
安抚乘客。
A.2 个车门及以上
B.2 个车门以下
C.3 个车门以下
D.3 个车门及以上
[单选题]轴温首次达到外温加60℃、但轴温＜90℃（绝对温度）, 车辆乘务员确认非误报后，通知司机限速( )运行至就近前方站停车。
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.100km/h
[单选题]当旅客列车显示轴温持续上升达到（ ）℃时，应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.60
B.90
C.100
D.110
[单选题]当轴报器显示轴温持续上升达到( )时，车辆乘务员应通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A.70℃
B.75℃
C.80℃
D.90℃
[单选题]运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过______
A.2℃
B.3℃
C.4℃
D.5℃
[单选题]25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（ ）。
A.1℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
[单选题]KZS/M-I型集中式轴温报警器任意一台仪器轴温显示状态下，如按下“▼”或“▲”键能够显示查阅全列车网络中任意一节车厢的( )路轴温和环温。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题](49943)运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )。(1.0分)
A.2 ℃
B.3 ℃
C.4 ℃
D.5 ℃
[单选题]双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时，车辆乘务员应通知司机，司机应报告车站值班员转报列车调度员，列车司机应掌握安全速度（最高不超过（）km/h）运行至下一站后进行。
A.15
B.20
C.60
D.120
[判断题]救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]( )原因可能会造成轴温显示只有“±”符号。
A.传感器引出线的公用线接错
B.轴温配线的分线盒内公用线选错
C.轴温传感器短路或断路
D. ABC三项都有可能
