更多"[判断题]列车途中，站内进行双改单作业，必须首尾设置防护信号。"的相关试题:
[判断题]列车可以在区间进行双管供风改单管供风作业。
A.正确
B.错误
[单选题]双管改单管（以下简称双改单）作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速( )运行至前方站内进行。
A.120km/h
B.100km/h
C.90km/h
D.110km/h
[单选题]无客列检作业，不靠站台始发作业，首尾信号设置在( )。
A.车站方向
B.来车方向左侧
C.列车运行方向左侧
D.列车运行方向右侧
[单选题]随车机械师途中上线进行应急处置作业时必须穿着（ ）。
A.A、工作服
B.B、带有反光标志的作业服
C.C、
D.D、
[判断题]普速线路，作业人员下道避车：在站内其他线路作业，列车进路不明时必须暂停作业。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车到达需要双改单作业站，车辆乘务员首先关闭( )折角塞门。
A.机次一位车辆前端制动管
B.机次一位车辆前端制动管、总风管
C.机次一位车辆前端总风管
D.机车总风管
[判断题]站内其他线路作业，除与本线相邻的其他站线来车时，可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]108. 站内安排施工作业时（股道长期封锁、占用的施工除外），可以安排电务站内垂直天窗作业结合共用
A.正确
B.错误
[判断题] 站内安排施工作业时（股道长期封锁、占用的施工除外），可以安排电务站内垂直天窗作业结合共用
A.正确
B.错误
[判断题]在站内其他线路作业，列车进路不明时必须下道避车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中，车辆乘务员结合列车车厢巡检作业，重点对列车首尾载客车辆内、外端门进行检查。
A.正确
B.错误
[判断题]站内作业邻线来车可不下道但必须停止作业。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号,具体设置数量及站 位由( )确定。 (1分)
A.现场作业防护员
B.现场电话柱联络员
C.驻站联络员
D.作业负责人
[单选题]在客列检作业站，普速旅客列车停靠非站台线路技检作业时，首尾防护信号均应安插在首尾一位客车端( ) 。 铁总机辆【2018】183号第四条。
A.客车运行方向右侧
B.客车运行方向左侧
C.头部左侧尾部右侧
D.头部右侧尾部左侧
