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[单选题]AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
《铁路线路工》第四章第二节
[单选题]AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽( )一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.35㎜
B.50㎜
C.70㎜
D.40mm
[判断题]AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内，尖轨与基本轨等高，完全承受车轮压力。
A.正确
B.错误
[判断题]( )AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.正确
B.错误
[判断题]( )AT 型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽 50mm 一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力。
A.正确
B.错误
[判断题]( )调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。
A.正确
B.错误
[填空题]尖轨与导曲线钢轨连接的一段称尖轨跟端，我国的道岔跟端结构主要采用间隔铁式{|*|}形式
[判断题] 基本轨可用目视和镜照的方法检查与尖轨跟端紧靠部位的轨头下颚和轨腰有否卡损存在。( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-C-A-008 2
基本轨可用目视和镜照的方法检查与尖轨跟端紧靠部位的轨头下颚和轨腰有否卡损存在。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应()m。
A.大于2
B.小于2
C.大于5
D.小于5
[单选题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于（ ）。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
[判断题]调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于5m。
A.正确
B.错误
[填空题]安装于基本轨轨腰，作用是保持基本轨与尖轨之间的距离，使基本轨与尖轨共同承受水平力，并防止{|*|}。
[填空题]弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结,用间隔铁把尖轨与基本轨相连,以保持( )。
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
