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[单项选择]在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车位，且换向完成后，三位四通阀两个输出端A和B的状态分别为（）
A. A=0，B=0
B. A=0，B=1
C. A=1，B=0
D. A=1，B=1
[单项选择]在电动型主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车扳到正车方向时，停油时刻发生在（）。
A. 开始扳车钟手柄时
B. 车钟手柄过停车位置时
C. 车钟手柄扳到位时
D. 换向完成时
[单项选择]在主机遥控系统中，当把车钟手柄从正车全速立即扳到倒车某速度挡并按应急操纵按钮，则遥控系统首先执行的动作是（）。
A. 停油
B. 应急换向
C. 能耗制动
D. 强制制动
[单项选择]在电动型主机遥控系统的程序负荷回路中，按离港按钮后，把车钟手柄推向海上全速，且按应急操纵按钮，则主机加速过程（）。
A. 直接加速到00H所对应的转速
B. 按加速速率限制速度加速至00H所对应转速
C. 直接加速到0FH所对应的转速
D. 按加速速率限制转速加速至0FH所对应转速
[单项选择]在主机遥控系统中，按应急操纵按钮后，不能取消的限制包括（）。
A. 最低稳定转速限制
B. 增压空气压力限制
C. 故障降速限制
D. 加速速率限制
[单项选择]在主机遥控系统的起动逻辑回路中，按应急操纵按钮，能取消的功能是（）。
A. 慢转起动功能
B. 重复起动功能
C. 重起动逻辑功能
D. B＋C
[单项选择]
主机遥控系统依据所用元、部件类型，主要分为（）。
①转矩的限制主机遥控系统
②气动式主机遥控系统
③电一气混合式主机遥控系统
④微机式主机遥控系统
⑤电动式主机遥控系统
⑥自动组合式主机遥控系统
A. ①②④⑤
B. ①③④⑤
C. ②③⑤⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]
按遥控系统使用的能源和工质，主机遥控系统可分为（）。
Ⅰ．机旁手动操纵系统
Ⅱ．电动式主机遥控系统
Ⅲ．驾驶室控制系统
Ⅳ．气动式主机遥控系统
Ⅴ．机舱集控室控制系统
Ⅵ．液力式主机遥控系统
A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
主机遥控系统中，发生停油的条件可能是（）。
①车钟扳到停车位置；
②按应急停车按钮；
③车令与转向不一致；
④冷却水温度过高；
⑤主机转速低于最低稳定转速；
⑥曲柄箱油雾浓度过高。
A. ①③④⑤
B. ①②③⑥
C. ②③④⑤
D. ②④⑤⑥
[单项选择]
按遥控系统所使用的能源和工质的不同，可将主机遥控系统分为（）。
Ⅰ．电动式主机遥控系统
Ⅱ．驾驶室控制式主机遥控系统
Ⅲ．气动式主机遥控系统
Ⅳ．机舱集控室控制式主机遥控系统
Ⅴ．液力式主机遥控系统
Ⅵ．微型计算机控制系统
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]AC C20网络型主机遥控系统中，按下应急停车按钮，此时，遥控系统将触发主机安保系统发出应急停车信号，同时将转速控制系统的转速设定值为（），实现应急停车。
A. 以当前设定转速为设定值
B. 0
C. 最低稳定转速
D. 最低稳定转速，并发出报警
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。
A. 换向→正常起动
B. 直接重起动
C. 时间起动→慢转起动→正常起动
D. 换向→慢转起动→正常起动
[单项选择]
主机遥控系统模拟试验装置的主要作用有（）。
①显示遥控系统的工况
②检查遥控系统的各种参数
③调试主机参数
④诊断和排除主故障
⑤检查遥控系统的各种功能
⑥对不正确的参数进行调整或修改
A. ①②④⑥
B. ①③④⑤
C. ①②⑤⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]在主机遥控系统中，若发现遥控系统失灵，首先进行的操纵是（）
A. 关闭气源截止阀
B. 拉开遥控系统电源开关
C. 把机旁操纵部位转换阀扳到手控位
D. 把集中遥控转换阀转至机控位
[单项选择]在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）进行。
A. 驾驶台AC-4单元操作面板上
B. 驾驶台车钟单元操作面板上
C. 集控室AC-4单元操作面板上
D. 集控室车钟单元操作面板上
