更多"火警温度探测元件是温度上升，（）"的相关试题:
[单项选择]火警探测系统探测哪里的温度？
A. 灭火瓶
B. 发动机吊架
C. 驾驶舱引气管路
[单项选择]左发动机A环路有一火警探测元件破裂漏气下列陈述不正确的是（）
A. 发动机火警控制面板上的FAULT灯亮
B. B.发动机火警控制组件前面板上的左发黄色环路灯亮
C. 探测元件内的FAULT电门打开
[单项选择]B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号？（）
A. 火警
B. 过热
C. 故障
D. 短路
[多项选择]定温式火警探测器的感温元件常采用（）。
A. 双金属片
B. 涂氧化物的铂丝电阻
C. 易熔金属
D. 橡胶膜片
E. 热敏电阻
[单项选择]火警探测器探测到火焰时（）
A. 标着“NO.1FIRE”或“NO.2FIRE”的相应的发动机扇形座T-手柄警告灯亮
B. 飞行员和副驾驶的耳机有一个连续的音频信号
C. 总警告板上相应的“ENG FIRE PRESS-TONE OFF”警告灯亮
D. 以上三项都是
[单项选择]轮舱火警探测器的工作温度为：（）
A. 204F
B. 300F
C. 400F
D. 400C
[填空题]属于双金属片不同变形系数使触电闭合而接通火警探测回路的火警探测器称为（）。
[单项选择]"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）
A. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮，警铃响"
B. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"
C. "l发灭火手柄松锁，主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"
D. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮，警铃响"
[单项选择]如果1#发动机上火警探测A环路失效，为满足对1#发动机火警探测或测试需要，必须将（）
A. OVHT DET电门置于B位
B. OVHT DET电门置于正常位
C. TEST电门置于FIRE位
D. OVHT DET电门置于A位
[单项选择]火警探测器位置（）
A. 在每台发动机舱的左右都有二个
B. 在每台发动机舱的左右都有一个
C. 在每台发动机舱的前部和后部都有二个
D. 在每台发动机舱的前部和后部都有一个
[填空题]热电偶式火警探测器的工作原理是探测（）和（）的温度差值，当超过规定值时报警。
[单项选择]发动机火警探测线是（）
A. 液力的
B. 气动的
C. 电磁的
D. A和B
[单项选择]发动机火警探测器原理（）
A. 气压感温式
B. 电阻感温式
C. 电容感温式
D. 极性变化
[单项选择]发动机火警探测系统包括（）
A. 火警探测环
B. 火警探测组件
C. 火警探测环和火警探测组件
[单项选择]飞机上烟雾探测与火警探测的不同点在于（）
A. 烟雾探测的温度比火警探测的温度高
B. 烟雾探测是据烟雾的浓度输出为探测信号，火警是据温升和温度输出火警信号
C. 烟雾探测是据光线的明暗，输出信号
[单项选择]共有几个探测元件用于轮舱过热探测（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]火警探测环路性能衰减如何评估？
A. 测量通路以及绝缘阻值
B. 只需测量绝缘阻值
C. 测量通路阻值
[单项选择]发动机火警探测控制组件位于（）
A. 后设备舱
B. 前设备舱
C. 驾驶舱
D. 以上全不正确
[单项选择]轮舱火警探测系统：（）
A. 在每个主轮舱顶部有一个探测器
B. 在每个主轮舱顶部有两个探测器构成一个环路
C. 在每个主轮舱顶部有两个探测环路
D. 在前轮舱、主轮舱顶部各有一个探测环路
