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[单项选择]如地面存在积冰条件，发动机防冰电门何时打开（）
A. 允许进跑道时
B. 滑出过程中
C. 起飞后
D. 起动程序居
[单项选择]如何检查发动机防冰已选择
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
[单项选择]涡喷发动机防冰部位（）。
A. 进口导流叶片
B. 压气机转子叶片
C. 涡轮静子叶片
[单项选择]飞行中失去供电，发动机防冰活门
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
[单项选择]空气压力失效时，发动机防冰活门
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
[单项选择]空气压力低时，发动机防冰活门关闭（）
A. 对
B. 错
[单项选择]当按下发动机防冰电门/灯时，哪几个防冰活门将同时接通
A. 进气道防冰活门
B. 内静子防冰活门
C. 进气锥防冰活门
D. A和B
[单项选择]关于发动机防冰活门，以下哪种说法正确？（）
A. 发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开位
B. 发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全关位
C. 发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开或全关位
D. 发动机防冰活门位置指示器不可用于人工操作，可用锁定旋钮人工操作并锁定活门在全开或全关位
[单项选择]发动机防冰活门的开与关是由谁来决定？
A. 通过一个传感器感受外界大气温度
B. 在高空自己打开
C. 一般在常开位
D. 由驾驶员决定开或关
[单项选择]在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮（）
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
[单项选择]在地面打开大翼防冰电门时，大翼防冰活门是否打开取决于：（）
A. 推力手柄和襟翼手柄的位置
B. 推力手柄位置和空地逻辑电门
C. 推力手柄位置和管道空气温度
D. 襟翼手柄位置和管道空气温度
[单项选择]在地面的情况下，利用发动机引气进行大翼防冰（）
A. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热，防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热，发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
[单项选择]（）是供旅客完成从地面到空中，或从空中到地面的转换交通方式用的场所。
A. 机坪
B. 机场跑道
C. 滑行道
D. 航站楼
[单项选择]在737-800的左右大翼上，一共有多少块地面扰流板（）
A. 2块
B. 4块
C. 6块
D. 8块
[单项选择]当大翼防冰处于正常打开时，“左大翼活门打开”（LVALVEOPEN）灯（）
A. 暗亮
B. 明亮
C. 熄灭
D. 闪烁
[单项选择]右大翼上右数第2块缝翼是第几号缝翼？（）
A. 2号
B. 3号
C. 4号
D. 10号
[单项选择]大翼防冰系统（）
A. 有两个控制电门，两个指示灯
B. 有一个控制电门，两个指示灯
C. 有一个控制电门，一个指示灯
D. 有两个控制电门，一个指示灯
[单项选择]球的（）从地面或空中越过边线时，应判掷界外球。
A. 大部分
B. 整体
C. 任意一部分
