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[单项选择]客舱旅客氧气来源（）
A. 氧气发生器通过化学反应产生氧气
B. 手提氧气瓶
C. 高压大氧气瓶
D. 氧气发生器通过化学反应产生氧气和手提氧气瓶
[单项选择]客舱旅客氧气发生器何时开始提供氧气（）
A. 作动P5板旅客氧气电门时
B. 旅客氧气面罩从服务组件上脱落时
C. 用鼻子吸旅客氧气面罩时
D. 向下拉旅客氧气面罩时
[单项选择]客舱旅客氧气面罩和氧气发生器的互换性是：（）
A. 所有的外侧组件和中央组件可互换
B. 所有的外侧组件不可两边互换，中央组件不能与两边互换
C. 所有的外侧组件可两边互换，中央组件不能与两边互换
[单项选择]客舱旅客氧气发生器一但作动（）
A. 按压P5板上的复位电门来终止反应
B. 拔出氧气系统跳开关来终止反应
C. 把氧气面罩放回原贮藏盒来终止反应
D. 无法终止，直到反应完全
[单项选择]当座舱高度超过多少时，客舱旅客氧气面罩自动脱落（）
A. 10000FT
B. 12000FT
C. 13000FT
D. 14000FT
[单项选择]在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？
A. 无需采取措施
B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构
C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构
[判断题]客舱中氧气面罩左4右4分布的飞机，即为高原型飞机。
[单项选择]旅客氧气用的是
A. 化学氧气
B. 氧气瓶的氧气
C. 专门的氧气
D. 旅客氧气瓶
[单项选择]旅客氧气系统PASSOXY电门琥珀色灯如何工作？（）
A. 旅客氧气系统自动模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
B. 旅客氧气系统人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
C. 旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯亮
D. 旅客氧气系统自动或人工模式工作时PASS OXY电门琥珀色灯灭
[单项选择]旅客氧气的发生是在（）
A. 作动自动或人工释放门时
B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. 在需要时通过面罩呼吸
[单项选择]旅客氧气面罩的供氧方式是
A. 提供42 psi的纯氧
B. 随高度变化而提供42－2psi的氧
C. 提供2 psi的纯氧
D. 以上都不对
[单项选择]旅客氧气压力电门位于（）
A. 前增压隔框后方
B. 客舱高度电门旁边
C. 后客舱顶板上方
[单项选择]客舱氧气关断活门位于（）
A. 前增压隔框上
B. 驾驶舱顶板内部
C. 客舱顶板内部
[单项选择]何时旅客氧气面罩会自动放下（）
A. 当飞机高度高于14，000英尺
B. 当客舱高度高于14，000米
C. 当客舱高度高于14，000英尺
[单项选择]什么情况下旅客氧气面罩落下？
A. ARM手柄拔出，座舱高度达到12500英尺
B. ARM和MAN手柄全拔出
C. 以上所有
[单项选择]旅客氧气发生器一旦工作就（）
A. 可以停止
B. 不能停止
C. 不能确定
D. 视情
[单项选择]旅客氧气面罩有几种脱落方式（）
A. 2种
B. 3种
C. 4种
D. 5种
[多项选择]以下关于旅客氧气要求的说法正确的是（）
A. 对于客舱气压高度高于10，000英尺到包括14，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气保证10%的旅客30分钟以上的供氧。
B. 对于客舱气压高度高于14，000英尺到包括15，000英尺的飞行，在这些高度上的那一部分飞行必须有足够的氧气为30%的旅客供氧。
C. 对于客舱气压高度高于15，000英尺的飞行，在这些高度上的整个飞行必须有足够的氧气为每位旅客供氧
D. 释压时必须为客舱乘客提供不少于10分钟的供氧
[单项选择]旅客氧气发生器启动后，大约可供氧（）
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 30分钟
